Велосипедист ранен: Ето как инцидентът може да бъде избегнат на Buhlenweg!

Велосипедист ранен: Ето как инцидентът може да бъде избегнат на Buhlenweg!

Buhlenweg, 78462 Konstanz, Deutschland - В петък следобед, 23 май, в Бюленвег се случи инцидент, при който колоездач е ранен и са причинени щети от над 1000 евро. Инцидентът е станал, когато шофьор на BMW паркира автомобила си на пътя и не обърна внимание на трафика при отваряне на вратата на водача. 32-годишна жена, която пътуваше по педел към Фюрстенбергстрас, не можеше да избегне отворената кола и се блъсна във вратата. Велосипедистът получи леки наранявания, които бяха лекувани от екипаж на линейка на място.

Инцидентът илюстрира опасностите, които съществуват за колоездачите в движението по пътищата, особено в градските райони, където велосипедните пътеки често се движат директно към паркирани автомобили. Полицията посочва, че шофьорите трябва да се грижат за рамо след паркиране, преди да отворят вратата, за да избегнат подобни аварии на „врати“. Терминът "врати" описва произшествия, които възникват, когато колоездачите идват срещу внезапно отворени врати на автомобила. Беше препоръчано да се използва So -нареченото "холандско захващане", в която вратата се отваря с противоположната ръка, за да завъртите горната част на тялото и по -добре да обърнете внимание на околната среда при излизане.

Изследвания на инцидент и мерки за сигурност

При изследване на произшествия се подчертава, че достъпът до имоти е особено опасен за колоездачите. Почти всяка пета авария с колоездачи и кола, както и всяка седма катастрофа със сериозно ранени или убити колоездачи се извършват на такива аксесоари. Siegfried Brockmann, ръководител на проучванията на произшествията от застрахователя (UDV), призовава за по -добро оборудване за тези пътища за достъп. Общините биха могли да задължават собствениците да направят достъпни пътища, например чрез създаване на безплатни визуални оси, огледала или използване на светофари.

Значителна роля също играе технически мерки за сигурност в превозните средства. Съвременните държавни превозни средства могат да бъдат оборудвани с мъртви ъглови Warners, например, които посочват шофьора, когато се измъкнат от колоездачите. Друга мярка за безопасност би била краткото блокиране на вратата на колата при приближаване до колоездач. Тези мерки могат да помогнат за намаляване на риска от подобни злополуки и повишаване на безопасността на улицата.

Ситуацията за колоездачите в Германия

Ситуацията за велосипедистите по немски пътища се притеснява. Проучване на UDV показва, че средно четири колоездачи се убиват всяка седмица по селски пътища, а 58 са тежко ранени. В сравнение с преди десет години броят на произшествията се е увеличил с почти 30 процента. Най -честата причина за произшествието се срива с автомобили, като шофьорите причиняват произшествието в 59 процента от случаите.

68 процента от тежките аварии на колелата - друга опасна точка, която може лесно да се дефинира. Дори ако велосипедистите често са отговорни за падането си, това се дължи на липсата на мерки за сигурност, като неадекватни велосипедни пътеки и пречки пред визията, че опасностите за колоездачите продължават да се увеличават. Според UDV 32 процента от сериозните произшествия са преминали по маршрути без цикъл. Това показва спешната нужда от действие за създаване на пътеки и преходи на безопасен цикъл, особено в градските и селските райони.

Като цяло става ясно, че са необходими както технологични, така и структурни мерки за повишаване на безопасността на колоездачите. Шофьорите са длъжни да вземат повече внимание, докато колоездачите трябва да шофират по -сигурно, особено по натоварени пътища.

За допълнителна информация относно опасностите при колоездене и възможни решения за сигурност ще намерите изчерпателен анализ на südkurier , както и допълнителни съвети за безопасност от udv .