Ο ποδηλάτης τραυματίστηκε: έτσι θα μπορούσε να αποφευχθεί το ατύχημα στο Buhlenweg!

Ο ποδηλάτης τραυματίστηκε: έτσι θα μπορούσε να αποφευχθεί το ατύχημα στο Buhlenweg!

Buhlenweg, 78462 Konstanz, Deutschland - Το απόγευμα της Παρασκευής, 23 Μαΐου, συνέβη ένα ατύχημα στο Buhlenweg, στο οποίο τραυματίστηκε ένας ποδηλάτης και προκλήθηκε ζημιά άνω των 1000 ευρώ. Το περιστατικό συνέβη όταν ένας οδηγός της BMW σταθμεύει το όχημά του στο δρόμο και δεν έδωσε προσοχή στην κυκλοφορία κατά το άνοιγμα της πόρτας του οδηγού. Μια 32χρονη γυναίκα που ταξίδευε σε ένα Pedelec προς το Fürstenbergstrasse δεν μπορούσε να αποφύγει το ανοιχτό αυτοκίνητο και συνετρίβη στην πόρτα. Ο ποδηλάτης υπέστη μικρούς τραυματισμούς που αντιμετωπίστηκαν από ένα πλήρωμα ασθενοφόρων.

Το περιστατικό απεικονίζει τους κινδύνους που υπάρχουν για τους ποδηλάτες στην οδική κυκλοφορία, ειδικά στις αστικές περιοχές, όπου τα μονοπάτια του κύκλου συχνά τρέχουν απευθείας σε σταθμευμένα αυτοκίνητα. Η αστυνομία επισημαίνει ότι οι οδηγοί θα πρέπει να πάρουν μια ματιά στον ώμο μετά το χώρο στάθμευσης πριν από το άνοιγμα της πόρτας για να αποφύγουν τέτοιες ατυχήματα "πόρτες". Ο όρος "πόρτα" περιγράφει ατυχήματα που προκύπτουν όταν οι ποδηλάτες έρχονται ενάντια σε ξαφνικά ανοιχτές πόρτες αυτοκινήτων. Συνιστάται να χρησιμοποιήσετε το SO -που ονομάζεται "ολλανδική λαβή", στην οποία η πόρτα ανοίγει με το αντίθετο χέρι για να γυρίσει το πάνω μέρος του σώματος και να δώσει την προσοχή στο περιβάλλον κατά την έξοδο.

Μέτρα έρευνας και ασφάλειας ατυχημάτων

Στην έρευνα ατυχημάτων, τονίζεται ότι η πρόσβαση στην ιδιοκτησία είναι ιδιαίτερα επικίνδυνη για τους ποδηλάτες. Σχεδόν κάθε πέμπτο ατύχημα με ποδηλάτες και αυτοκίνητο καθώς και κάθε έβδομο ατύχημα με σοβαρά τραυματισμένους ή σκοτωμένους ποδηλάτες γίνονται σε τέτοια αξεσουάρ. Ο Siegfried Brockmann, επικεφαλής της έρευνας ατυχημάτων από τον ασφαλιστή (UDV), απαιτεί καλύτερο εξοπλισμό για αυτούς τους δρόμους πρόσβασης. Οι δήμοι θα μπορούσαν να υποχρεώσουν τους ιδιοκτήτες να κάνουν πρόσβαση σε δρόμους οδούς, για παράδειγμα, δημιουργώντας δωρεάν οπτικούς άξονες, καθρέφτες ή τη χρήση φανών.

Ένας σημαντικός ρόλος διαδραματίζει επίσης τεχνικά μέτρα ασφαλείας στα οχήματα. Τα σύγχρονα κρατικά οχήματα θα μπορούσαν να είναι εξοπλισμένα με νεκρούς Warners, για παράδειγμα, που επισημαίνουν τον οδηγό όταν βγαίνουν από τους ποδηλάτες. Ένα άλλο μέτρο ασφαλείας θα ήταν το βραχυπρόθεσμο μπλοκάρισμα της πόρτας του αυτοκινήτου όταν πλησιάζουμε σε έναν ποδηλάτη. Αυτά τα μέτρα θα μπορούσαν να συμβάλουν στη μείωση του κινδύνου τέτοιων ατυχημάτων και στην αύξηση της ασφάλειας στο δρόμο.

Η κατάσταση για τους ποδηλάτες στη Γερμανία

Η κατάσταση για τους ποδηλάτες στους γερμανικούς δρόμους είναι ανησυχητική. Μια μελέτη UDV δείχνει ότι κατά μέσο όρο τέσσερις ποδηλάτες σκοτώνονται κάθε εβδομάδα σε επαρχιακούς δρόμους και 58 τραυματίζονται σοβαρά. Σε σύγκριση με πριν από δέκα χρόνια, ο αριθμός των ατυχημάτων αυξήθηκε σχεδόν κατά 30 %. Η πιο συνηθισμένη αιτία του ατυχήματος καταρρέει με αυτοκίνητα, με τους οδηγούς να προκαλούν το ατύχημα στο 59 % των περιπτώσεων.

68 τοις εκατό των σοβαρών ατυχημάτων των τροχών - ένα άλλο σημείο κινδύνου που θα μπορούσε εύκολα να ξεφύγει. Ακόμη και αν οι ποδηλάτες είναι συχνά υπεύθυνοι για την πτώση τους, οφείλεται στην έλλειψη μέτρων ασφαλείας, όπως οι ανεπαρκείς μονοπάτια ποδηλάτων και τα εμπόδια στο όραμα ότι οι κίνδυνοι για τους ποδηλάτες συνεχίζουν να αυξάνονται. Σύμφωνα με το UDV, το 32 % των σοβαρών ατυχημάτων έχουν περάσει σε διαδρομές χωρίς διαδρομές κύκλου. Αυτό δείχνει την επείγουσα ανάγκη για δράση για τη δημιουργία διαδρομών και μεταβάσεων ασφαλούς κύκλου, ειδικά σε αστικές και αγροτικές περιοχές.

Συνολικά, γίνεται σαφές ότι τόσο τα τεχνολογικά όσο και τα δομικά μέτρα είναι απαραίτητα για την αύξηση της ασφάλειας των ποδηλατών. Οι οδηγοί υποχρεούνται να λαμβάνουν μεγαλύτερη προσοχή, ενώ οι ποδηλάτες πρέπει να οδηγούν με μεγαλύτερη ασφάλεια, ειδικά σε πολυσύχναστους δρόμους.

Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τους κινδύνους στην ποδηλασία και τις πιθανές λύσεις ασφαλείας, θα βρείτε μια ολοκληρωμένη ανάλυση για το südkurier , καθώς και πρόσθετες συμβουλές ασφαλείας από το και η τρέχουσα μελέτη UDV σχετικά με τα ατυχήματα ποδηλάτων σε udv .