Jalgrattur vigastatud: nii saaks õnnetust Buhlenwegil vältida!
Jalgrattur vigastatud: nii saaks õnnetust Buhlenwegil vältida!
Buhlenweg, 78462 Konstanz, Deutschland - Reede pärastlõunal, 23. mai, juhtus Buhlenwegis õnnetus, kus jalgrattur sai vigastada ja põhjustas kahju üle 1000 euro. Juhtum leidis aset siis, kui BMW juht parkis oma sõiduki teeäärsele ja ei pööranud juhi ukse avamisel tähelepanu liiklusele. 32-aastane naine, kes sõitis Fürstenbergstrasse poole Pedelecis, ei suutnud avatud autot vältida ja kukkus uksele. Jalgrattur sai kergeid vigastusi, mida ravis kohapeal kiirabi meeskond.
Juhtum illustreerib maanteeliikluses jalgratturitele olemasolevaid ohte, eriti linnapiirkondades, kus jalgrattateed jooksevad sageli otse pargitud autodele. Politsei juhib tähelepanu sellele, et autojuhid peaksid enne ukse avamist parkimise eest õlale vaatama, et vältida selliseid uste õnnetusi. Mõiste "joomine" kirjeldab õnnetusi, mis tekivad siis, kui jalgratturid tulevad vastu äkitselt avatud autouksega. Soovitati kasutada SO -nimelist "Hollandi haare", milles uks avatakse vastupidise käega, et ülakeha pööramiseks ja paremaks keskkonnale välja tulemisel tähelepanu pööramiseks.
õnnetuste uuringute ja turvameetmed
Õnnetuste uurimisel rõhutatakse, et vara juurdepääs on jalgratturitele eriti ohtlik. Peaaegu iga viies õnnetus jalgratturitega ja autoga ning iga seitsmenda õnnetusega raskelt vigastatud või tapetud jalgratturitega tehakse selliste lisaseadmete jaoks. Kindlustusandja (UDV) õnnetuste uurimise juht Siegfried Brockmann nõuab nende juurdepääsuteede jaoks paremat varustust. Omavalitsused võiksid kohustada omanikke tegema juurdepääsuteed, näiteks luues tasuta visuaalsed teljed, peeglid või fooride kasutamise.
Märkimisväärne roll mängib sõidukites ka tehnilisi turvameetmeid. Kaasaegseid sõidukeid võiks varustada näiteks surnud nurga all hoidjatega, kes viitavad juhile jalgratturitelt välja tulemisel. Teine ohutusmeede oleks jalgratturile lähenedes autoukse lühiajaline blokeerimine. Need meetmed võivad aidata vähendada selliste õnnetuste riski ja suurendada ohutust tänaval.
Saksamaa jalgratturite olukord
Saksamaa teedel olevate jalgratturite olukord on murettekitav. UDV uuring näitab, et igal nädalal tapetakse maateedel keskmiselt neli jalgratturit ja 58 on raskelt vigastatud. Võrreldes kümne aasta eest on õnnetuste arv kasvanud peaaegu 30 protsenti. Õnnetuse kõige levinum põhjus on varisenud autodega, kuna autojuhid põhjustavad õnnetuse 59 protsendil juhtudest.
68 protsenti rasketest rattaõnnetustest - veel üks ohupunkt, mida saaks hõlpsasti lahti tõmmata. Isegi kui jalgratturid vastutavad sageli languse eest, on tingitud turvameetmete puudumisest, näiteks ebapiisavad rattateed ja nägemis takistused, et jalgratturite ohtude suurenemine jätkuvalt suureneb. UDV andmetel on 32 protsenti tõsistest õnnetustest möödasõiduteed ilma tsükliradadeta. See näitab kiireloomulist vajadust ohutute tsükliradade ja üleminekute loomiseks, eriti linna- ja maapiirkondades.
Üldiselt saab selgeks, et jalgratturite ohutuse suurendamiseks on vaja nii tehnoloogilisi kui ka struktuurimeetmeid. Autojuhid peavad rohkem kaaluma, jalgratturid peaksid aga kindlamalt sõitma, eriti tihedatel teedel.
Lisateavet tsükliliste ja võimalike turvalahenduste ohtude kohta leiate põhjaliku analüüsi kohta südkurier , samuti täiendavaid ohutusnõuandeid alates ja praegune UDV uuring rattaõnnetuste kohta DetailsOrt Buhlenweg, 78462 Konstanz, Deutschland Quellen
Kommentare (0)