Ciclist rănit: Așa ar putea fi evitat accidentul pe Buhlenweg!

Ciclist rănit: Așa ar putea fi evitat accidentul pe Buhlenweg!

Buhlenweg, 78462 Konstanz, Deutschland - Vineri după -amiază, 23 mai, a avut loc un accident în Buhlenweg, în care un ciclist a fost rănit și a fost provocată o deteriorare de peste 1000 de euro. Incidentul a avut loc atunci când un șofer BMW și -a parcat vehiculul pe marginea drumului și nu a acordat atenție traficului la deschiderea ușii șoferului. O femeie în vârstă de 32 de ani, care călătorea pe un pedelec spre Fürstenbergstrasse nu a putut evita mașina deschisă și s-a prăbușit în ușă. Ciclistul a suferit răni minore care au fost tratate de un echipaj de ambulanță la fața locului.

Incidentul ilustrează pericolele care există pentru bicicliștii în traficul rutier, în special în zonele urbane, unde traseele pentru cicluri rulează adesea direct la mașinile parcate. Poliția a subliniat că șoferii ar trebui să aibă grijă de umăr după parcare înainte de a deschide ușa pentru a evita astfel de accidente „uși”. Termenul „ușă” descrie accidente care apar atunci când bicicliștii vin împotriva ușilor mașinii deschise brusc. S -a recomandat să se folosească „Gripul olandez”, în care ușa este deschisă cu mâna opusă pentru a întoarce partea superioară a corpului și a acorda mai bine atenție mediului atunci când ieșiți.

Măsuri de cercetare și securitate a accidentelor

În cercetarea accidentelor, se subliniază că accesul la proprietăți este deosebit de periculos pentru bicicliști. Aproape fiecare al cincilea accident cu bicicliști și o mașină, precum și fiecare al șaptelea accident, cu bicicliști răniți grav sau uciși, se fac pe astfel de accesorii. Siegfried Brockmann, șeful cercetării accidentelor de către asigurător (UDV), solicită echipamente mai bune pentru aceste drumuri de acces. Municipalitățile ar putea obliga proprietarii să facă drumurile de acces la demn de drum, de exemplu, prin crearea de axe vizuale gratuite, oglinzi sau utilizarea semafoarelor.

Un rol semnificativ joacă, de asemenea, măsuri de securitate tehnică la vehicule. Vehiculele moderne de stat ar putea fi echipate cu Warners cu unghi mort, de exemplu, care subliniază șoferul când ies din bicicliști. O altă măsură de siguranță ar fi blocarea pe termen scurt a ușii mașinii atunci când se apropie de un ciclist. Aceste măsuri ar putea contribui la reducerea riscului de astfel de accidente și la creșterea siguranței pe stradă.

situația pentru bicicliștii din Germania

Situația pentru bicicliști pe drumurile germane este îngrijorătoare. Un studiu UDV arată că, în medie, patru bicicliști sunt uciși în fiecare săptămână pe drumurile de țară și 58 sunt răniți grav. Față de zece ani în urmă, numărul accidentelor a crescut cu aproape 30 la sută. Cea mai frecventă cauză a accidentului este prăbușită cu mașinile, șoferii provocând accidentul în 59 la sută din cazuri.

68 la sută din accidentele cu roți severe - un alt punct de pericol care ar putea fi ușor dezamăgit. Chiar dacă bicicliștii sunt adesea responsabili pentru căderea lor, aceasta se datorează lipsei de măsuri de securitate, cum ar fi căile de biciclete inadecvate și obstacolele în ceea ce privește viziunea că pericolele pentru bicicliști continuă să crească. Potrivit UDV, 32 % din accidente grave au trecut pe rute fără căi de ciclu. Acest lucru arată nevoia urgentă de acțiune pentru crearea de căi și tranziții pentru cicluri sigure, în special în zonele urbane și rurale.

În general, devine clar că atât măsurile tehnologice, cât și cele structurale sunt necesare pentru a crește siguranța bicicliștilor. Șoferii trebuie să ia mai multă considerație, în timp ce bicicliștii ar trebui să conducă mai sigur, în special pe drumurile aglomerate.

Pentru informații suplimentare despre pericolele în ciclism și soluții de securitate posibile, veți găsi o analiză cuprinzătoare pe südkurier , precum și sfaturi suplimentare de siguranță de la udv .