Rahmede-Talbrücke: Κατασκευή ρεκόρ με 500 εκατομμύρια ευρώ για Lüdenscheid!
Rahmede-Talbrücke: Κατασκευή ρεκόρ με 500 εκατομμύρια ευρώ για Lüdenscheid!
Rahmede, Deutschland - Η γέφυρα Rahmede Tal, ένα κεντρικό συστατικό του A45 στη Βόρεια Ρήνο-Βεστφαλία, παραμένει κλειστή λόγω της σοβαρής διάβρωσης και των δακρύων. Loud remszeitung Πριν από το κλείσιμο, πάνω από 60.000 οχήματα έτρεξαν πάνω από αυτή τη γέφυρα κάθε μέρα. Η γέφυρα εκτοξεύτηκε τον Μάιο του 2023 και η εκδήλωση μεταδόθηκε από το Livestream. Η επείγουσα ανάγκη για δράση είναι εμφανής: η Γερμανία έχει εκτιμηθεί 12.000 προβληματικές γέφυρες σε παρόμοια κατάσταση, πολλές από αυτές από τη δεκαετία του 1960.
Προκειμένου να αντιμετωπιστεί αυτή η πρόκληση, η ομοσπονδιακή κυβέρνηση σχεδιάζει μαζικές επενδύσεις 500 δισ. Ευρώ στην ανακαίνιση της υποδομής. Η νέα γέφυρα Rahmede Tal πρέπει να ολοκληρωθεί μέχρι το 2027 και μια μερική απελευθέρωση των λωρίδων έχει ήδη προγραμματιστεί για την άνοιξη του 2026.
Τρέχουσα πρόοδο κατασκευής
Οι κατασκευαστικές εργασίες για τη νέα γέφυρα της κοιλάδας ξεκίνησαν τον Οκτώβριο του 2023. Ο Habau Hoch- und Tiefbaugesellschaft M.B.H., ο Bickhardt Bau SE και η MCE GmbH, οι οποίες εργάζονται για λογαριασμό του Autobahn GmbH, συμμετέχουν σε αυτό το σημαντικό έργο. Μια σημαντική πρόοδος, ο SO -που ονομάστηκε "χάλυβα γάμος", επιτεύχθηκε στα τέλη Φεβρουαρίου 2025 όταν συνδέθηκε το χάλυβα της πρώτης κατευθυντικής λωρίδας. Αυτό το χάσμα θα μπορούσε να κλείσει 16 μήνες μετά την έναρξη της κατασκευής Η γέφυρα θα έχει μήκος 453 μέτρων και βρίσκεται σήμερα στη φάση των εργασιών κατασκευής σκυροδέματος για τέσσερα ζεύγη πυλώνων με ύψος έως και 70 μέτρα. Τα σκαμπανεβάσματα έχουν ήδη ολοκληρωθεί και τα θεμέλια και οι πυλώνες είναι σφραγισμένα με βαρεθεί σωρούς. Η στενή συνεργασία στο πλαίσιο του ομίλου Habau βελτιστοποιεί τις διαδικασίες κατασκευής και τις τεχνικές λύσεις προκειμένου να προχωρήσει αποτελεσματικά.Οικονομικές επιπτώσεις και προκλήσεις
Παρά τη γρήγορη πρόοδο, η περιοχή επηρεάζεται σοβαρά από το κλείσιμο της γέφυρας. Το Lüdenscheid πάσχει από εκτιμώμενη οικονομική ζημιά 1 εκατομμυρίου ευρώ την ημέρα. Ο δήμαρχος Sebastian Wagemeyer υπογράμμισε την επείγουσα ανάγκη του έργου ενόψει των οικονομικών συνεπειών έτσι το remszeitung .
Ενώ η γέφυρα Rahmede TAL θεωρείται έργο βιτρίνας για την ταχύτερη εφαρμογή των μέτρων υποδομής, η μελλοντική αποτελεσματικότητα των κατασκευαστικών έργων στη Γερμανία παραμένει αμφισβητήσιμη. Το Ομοσπονδιακό Γραφείο Ελέγχου έχει επικρίνει το γεγονός ότι ο εκσυγχρονισμός των προβληματικών γεφυρών καθυστερεί. Αυτό οφείλεται εν μέρει στις πολύπλοκες γραφειοκρατικές διαδικασίες και τις μακρές διαδικασίες έγκρισης που προσδιορίζουν τους εμπειρογνώμονες ως κύρια προβλήματα. Οι απαιτήσεις για διαρθρωτικές μεταρρυθμίσεις καθίστανται πιο δυνατές για τη βελτίωση του σχεδιασμού και της εφαρμογής των κατασκευαστικών έργων.
Στη διεθνή σύγκριση, τα γερμανικά έργα υποδομής είναι πιο αργά, πράγμα που σημαίνει ότι σε άλλες χώρες είναι δυνατόν να οικοδομήσουμε ή να ανανεώσουμε τις γέφυρες σε μια σημαντικά μικρότερη ώρα
| Details | |
|---|---|
| Ort | Rahmede, Deutschland |
| Quellen | |
Kommentare (0)