Rahmede-Talbrücke: Ennätysrakentaminen 500 miljoonalla eurolla Lüdenscheidille!

Rahmede-Talbrücke: Ennätysrakentaminen 500 miljoonalla eurolla Lüdenscheidille!

Rahmede, Deutschland - Rahmede Tal -silta, Pohjois-Rein-Westfalian A45: n keskuskomponentti, pysyy suljettuna vakavan korroosion ja kyyneleiden takia. Loud Remszeitung Ennen sulkemista yli 60 000 ajoneuvoa rullattiin tämän sillan yli joka päivä. Silta räjäytettiin toukokuussa 2023 ja tapahtuma lähetti Livestream. Kiireellinen toimintatarve on ilmeinen: Saksassa on arviolta 12 000 vaikeinta siltaa samanlaisessa tilassa, monet niistä 1960 -luvulta lähtien.

Tämän haasteen vastaamiseksi liittohallitus suunnittelee massiivisia 500 miljardin euron sijoituksia infrastruktuurin kunnostamisessa. Uusi Rahmede Tal -silta on valmistettu vuoteen 2027 mennessä, ja kaistojen osittainen vapautus on jo suunniteltu keväälle 2026. Sillan rakentaminen toteutetaan huomattavasti lyhyessä neljässä vuodessa, verrattuna usein paljon pidempiin korjausaikoihin viiden - 18 vuoden ajan, jotka olivat aiemmin yleisiä.

Nykyinen rakennusten eteneminen

Uuden Valley-sillan rakennustyöt alkoivat lokakuussa 2023. Habau-hoch-und tieefbaugesellschaft M.B.H., Bickhardt Bau SE ja MCE GmbH, jotka työskentelevät Autobahn GmbH: n puolesta, ovat mukana tässä suuressa projektissa. Merkittävä edistyminen, niin kutsuttu "teräshäät", saavutettiin helmikuun lopussa 2025, kun ensimmäisen suuntaisen kaistan teräspakkaus oli kytketty. Tämä aukko voitaisiin sulkea 16 kuukautta rakentamisen alkamisen jälkeen Deutschland/" class = "Source_2"> raportoitu

Sillan pituus on 453 metriä, ja se on tällä hetkellä betonirakenteen vaiheessa neljälle pylväsparille, joiden korkeus on jopa 70 metriä. Tukkeet on jo valmis ja säätiöt ja pylväät on suljettu kyllästyneillä paaluilla. Habau -ryhmän tiiviissä yhteistyössä optimoi rakennusprosessit ja tekniset ratkaisut tehokkaasti etenemiseksi.

Taloudelliset vaikutukset ja haasteet

Nopeasta edistyksestä huolimatta sillan sulkeminen vaikuttaa vakavasti alueeseen. Lüdenscheid kärsii arvioidusta taloudellisesta vahinkoa, joka on miljoona euroa päivässä. Pormestari Sebastian Wagemeyer korosti projektin kiireellisyyttä ottaen huomioon taloudelliset seuraukset Joten remszeitung .

Vaikka Rahmede Tal -siltaa pidetään esittelyprojektina infrastruktuuritoimenpiteiden nopeammin toteuttamiseksi, Saksan rakennushankkeiden tulevaisuuden tehokkuus on edelleen kyseenalainen. Liittovaltion tarkastustoimisto on kritisoinut sitä tosiasiaa, että vaikeuksissa olevien siltojen nykyaikaistaminen on jäljessä. Tämä johtuu osittain monimutkaisista byrokraattisista prosesseista ja pitkistä hyväksymismenettelyistä, jotka tunnistavat asiantuntijat pääongelmiksi. Rakennusuudistusvaatimukset muuttuvat kovemmaksi rakennushankkeiden suunnittelun ja toteuttamisen parantamiseksi.

Kansainvälisessä vertailussa saksalaiset infrastruktuurihankkeet ovat hitaampia, mikä tarkoittaa, että muissa maissa on mahdollista rakentaa tai uudistaa siltoja huomattavasti lyhyemmässä ajassa