Rahmede-Talbrücke: Record Construction ar 500 miljoniem eiro Lüdencheid!
Rahmede-Talbrücke: Record Construction ar 500 miljoniem eiro Lüdencheid!
Rahmede, Deutschland - Rahmede Tal tilts, A45 centrālā sastāvdaļa Ziemeļreinas-Vestfālijā, joprojām ir slēgta smagas korozijas un asaru dēļ. Skaļš remszeitung Pirms slēgšanas vairāk nekā 60 000 transportlīdzekļu katru dienu pārraida pār šo tiltu. Tilts tika uzspridzināts 2023. gada maijā, un pasākumu pārraidīja Livertream. Steidzama rīcības nepieciešamība ir acīmredzama: Vācijai ir aptuveni 12 000 slimu tiltu līdzīgā stāvoklī, daudzi no tiem no 1960. gadiem.
Lai novērstu šo izaicinājumu, federālā valdība infrastruktūras atjaunošanā plāno masveida ieguldījumus 500 miljardu eiro apmērā. Jaunais Rahmede Tal tilts jāpabeidz līdz 2027. gadam, un daļēja joslu izlaišana jau ir plānota 2026. gada pavasarī. Tilta būvniecība tiek īstenota izcili īsā četru gadu laikā, salīdzinot ar bieži daudz ilgāku renovācijas laiku piecu līdz 18 gadu laikā, kas iepriekš bija izplatīti.
Pašreizējais būvniecības progress
Jaunā ielejas tilta celtniecības darbi sākās 2023. gada oktobrī. Habau Hoch-Undefbaugesellschaft M.B.H., Bickhardt Bau SE un MCE GmbH, kas darbojas Autobahn GmbH vārdā, ir iesaistīti šajā galvenajā projektā. Ievērojams progress, tik sauktās "tērauda kāzas", tika sasniegts 2025. gada februāra beigās, kad bija savienoti pirmās virziena joslas tērauda nestuves. Šo plaisu varētu slēgt 16 mēnešus pēc būvniecības sākuma Deutschland/" class = "avots_2"> ziņots
Tilta garums būs 453 metri, un šobrīd tas atrodas betona celtniecības darbu fāzē četriem pīlāru pāriem ar augstumu līdz 70 metriem. Aizstādes jau ir pabeigtas, un pamati un pīlāri ir aizzīmogoti ar garlaicīgiem pāļiem. Ciešā sadarbība Habau grupas ietvaros optimizē būvniecības procesus un tehniskos risinājumus, lai efektīvi progresētu.
ekonomiskā ietekme un izaicinājumi
Neskatoties uz ātro progresu, tilta slēgšana nopietni ietekmē reģionu. Lüdenscheid cieš no aprēķinātā ekonomiskā kaitējuma 1 miljona eiro dienā. Mērs Sebastians Vagemeijers uzsvēra projekta steidzamību, ņemot vērā ekonomiskās sekas Tātad remszeitung .
Kamēr Rahmede Tal tilts tiek uzskatīts par vitrīnas projektu, lai ātrāk ieviestu infrastruktūras pasākumus, Vācijas būvniecības projektu turpmākā efektivitāte joprojām ir apšaubāma. Federālais revīzijas birojs ir kritizējis faktu, ka grūtībās nonākušo tiltu modernizācija atpaliek. Daļēji tas ir saistīts ar sarežģītajiem birokrātiskajiem procesiem un ilgstošām apstiprināšanas procedūrām, kas ekspertus identificē kā galvenās problēmas. Prasības pēc strukturālām reformām kļūst skaļākas, lai uzlabotu būvniecības projektu plānošanu un īstenošanu.
Starptautiskajā salīdzinājumā vācu infrastruktūras projekti ir lēnāki, kas nozīmē, ka citās valstīs ir iespējams būvēt vai atjaunot tiltus ievērojami īsākā laikā DetailsOrt Rahmede, Deutschland Quellen
Kommentare (0)