Rahme-Talbrücke: recordconstructie met 500 miljoen euro voor Lüdenscheid!

Rahme-Talbrücke: recordconstructie met 500 miljoen euro voor Lüdenscheid!

Rahmede, Deutschland - De Rahmede Tal Bridge, een centrale component van de A45 in Noord-Rijn-Westfalen, blijft gesloten vanwege ernstige corrosie en tranen. Loud Remszeitung Voor de sluiting rolden meer dan 60.000 voertuigen elke dag over deze brug. De brug werd opgeblazen in mei 2023 en het evenement werd uitgezonden door Livestream. De dringende behoefte aan actie is duidelijk: Duitsland heeft naar schatting 12.000 noodlijdende bruggen in een vergelijkbare toestand, veel van hen uit de jaren zestig.

Om deze uitdaging tegen te gaan, plant de federale overheid massale investeringen van 500 miljard euro in de renovatie van de infrastructuur. De nieuwe Rahmede Tal Bridge moet worden voltooid tegen 2027, en een gedeeltelijke release van de rijstroken is al gepland voor het voorjaar van 2026. De bouw van de brug wordt geïmplementeerd in een opmerkelijk korte periode van vier jaar, vergeleken met de vaak veel langere renovatietijden van vijf tot 18 jaar die gebruikelijk waren in het verleden.

Huidige bouwvoortgang

De bouwwerkzaamheden voor de nieuwe Valley Bridge zijn begonnen in oktober 2023. De Habau Hoch- und Tiefbaugesellschaft M.B.H., Bickhardt Bau SE en MCE GmbH, die werken namens Autobahn GmbH, zijn betrokken bij dit grote project. Een aanzienlijke vooruitgang, de SO -gezamenlijke "stalen bruiloft", werd bereikt eind februari 2025 toen de stalen brancard van de eerste directionele rijstrook werd verbonden. Deze kloof kan worden gesloten 16 maanden na het begin van de bouw Deutschland/" class = "source_2"> gerapporteerd

De brug heeft een lengte van 453 meter en bevindt zich momenteel in de fase van het betonnen constructiewerkzaamheden voor vier pilaarparen met een hoogte van maximaal 70 meter. De abutments zijn al voltooid en de stichtingen en pilaren worden verzegeld met verveelde palen. De nauwe samenwerking binnen de Habau -groep optimaliseert de bouwprocessen en technische oplossingen om efficiënt vooruit te gaan.

Economische effecten en uitdagingen

Ondanks de snelle vooruitgang wordt de regio ernstig beïnvloed door de sluiting van de brug. Lüdenscheid lijdt aan geschatte economische schade van 1 miljoen euro per dag. Mayor Sebastian Wagemeyer emphasized the urgency of the project in view of the economic consequences dus de remszeitung .

Hoewel de Rahmede Tal Bridge wordt beschouwd als een showcase -project voor de snellere implementatie van infrastructuurmaatregelen, blijft de toekomstige efficiëntie van bouwprojecten in Duitsland twijfelachtig. Het federale auditkantoor heeft bekritiseerd dat de modernisering van noodlijdende bruggen achterblijft. Dit is deels te wijten aan de complexe bureaucratische processen en langdurige goedkeuringsprocedures die experts identificeren als de belangrijkste problemen. Eisen aan structurele hervormingen worden luider om de planning en implementatie van bouwprojecten te verbeteren.

In international comparison, German infrastructure projects are slower, which means that in other countries it is possible to build or renew bridges in a significantly shorter time reports the Tagesschau . In deze context valt nog te bezien of de vooruitgang in de Rahmede Tal Bridge kan helpen de aanhoudende infrastructuurcrisis in Duitsland tegen te gaan.