Rahmede-Talbrücke: Construção de registros com 500 milhões de euros para Lüdenscheid!

Rahmede-Talbrücke: Construção de registros com 500 milhões de euros para Lüdenscheid!

Rahmede, Deutschland - A ponte Rahmede Tal, um componente central do A45 no norte da Reno-Westphalia, permanece fechado devido à corrosão e lágrimas graves. Alto Remszeitung Antes do fechamento, mais de 60.000 veículos rolavam sobre esta ponte todos os dias. A ponte foi explodida em maio de 2023 e o evento foi transmitido pela transmissão ao vivo. A necessidade urgente de ação é evidente: a Alemanha tem cerca de 12.000 pontes doentes em estado semelhante, muitas delas da década de 1960.

Para combater esse desafio, o governo federal está planejando investimentos maciços de 500 bilhões de euros na reforma da infraestrutura. A nova ponte Rahmede Tal deve ser concluída até 2027, e uma liberação parcial das pistas já está planejada para a primavera de 2026. A construção da ponte é implementada em um período notavelmente curto de quatro anos, em comparação com os tempos de renovação muito mais longos de cinco a 18 anos que eram comuns no passado.

Progresso atual da construção

As obras para a nova ponte do vale começou em outubro de 2023. O Habau Hoch- und Tiefbaugesellschaft M.B.H., Bickhardt Bau Se e MCE GmbH, que trabalham em nome de Autobahn GmbH, estão envolvidos neste projeto principal. Um progresso significativo, o "Casamento de Aço" chamado, foi alcançado no final de fevereiro de 2025, quando a maca de aço da primeira faixa direcional foi conectada. Essa lacuna pode ser fechada 16 meses após o início da construção Deutschland/" class = "fonte_2"> relatado

A ponte terá um comprimento de 453 metros e está atualmente na fase do trabalho de construção de concreto para quatro pares de pilares com uma altura de até 70 metros. Os pilares já foram concluídos e as fundações e pilares são selados com pilhas entediadas. A estreita cooperação dentro do grupo Habau otimiza os processos de construção e as soluções técnicas para progredir com eficiência.

Efeitos e desafios econômicos

Apesar do progresso rápido, a região é severamente afetada pelo fechamento da ponte. Lüdenscheid sofre de danos econômicos estimados de 1 milhão de euros por dia. Mayor Sebastian Wagemeyer emphasized the urgency of the project in view of the economic consequences então o remszeitung .

Enquanto a ponte Rahmede Tal é considerada um projeto de vitrine para a implementação mais rápida das medidas de infraestrutura, a eficiência futura dos projetos de construção na Alemanha permanece questionável. O Escritório de Auditoria Federal criticou o fato de que a modernização das pontes doentes fica para trás. Isso se deve em parte aos processos burocráticos complexos e aos longos procedimentos de aprovação que identificam especialistas como os principais problemas. As demandas por reformas estruturais ficam mais altas para melhorar o planejamento e a implementação de projetos de construção.

Em comparação internacional, os projetos de infraestrutura alemã são mais lentos, o que significa que em outros países é possível construir ou renovar pontes em um tempo significativamente mais curto DetailsOrtRahmede, DeutschlandQuellen

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