Ramming Barcelonassa: Verstappen uhkaa kilpa -lukkoa törmäyksen jälkeen!

Ramming Barcelonassa: Verstappen uhkaa kilpa -lukkoa törmäyksen jälkeen!

Espanjan Grand Prix -tapahtumassa Max Verstappenin ja George Russellin välillä tapahtui julma törmäys, joka aiheutti Twitter -yhteisön ja Formula 1 -faneille. George Russell kommentoi tapausta tarkoituksellisesti ja puhui "Ramstista" sen jälkeen, kun Verstappen oli joutunut suoraan hänen kanssaan turvallisuusvaiheen jälkeen. Verstappen sai kymmenen sekunnin ajan rangaistuksen tästä liikkeestä, joka oli vaikuttanut dramaattisesti hänen rodun tulokseen. Viime kädessä hän päätti kilpailun kymmenennessä paikassa, kun Russell pystyi sanomaan neljännen sijan.

Tapahtuma tapahtui kaksi kierrosta ennen kilpailun päättymistä, kun hänen joukkueensa Red Bull ohjasi Verstappenia poistumaan Russellista. Vaikka hän alun perin epäröi tätä ohjeita, hän lopulta lähti Russellin tahallisesti rammentamaan häntä myöhemmin. Tämä tarkoitti, että Verstappen on nyt kerännyt 11 12 mahdollisesta pisteestä kaavan 1 "Sündenkarteissa", mikä voisi tuoda hänelle mahdollisen kilpa -lukon lisää rikkomuksia varten.

kilpailun kulku ja seuraukset

Verstappen oli koko kilpailu hyvässä asemassa palkintokorokkeelle. Myöhäinen turva -auto neutraloi kilpailun sen jälkeen, kun Kimi Antonellin Mercedes joutui hinataan. Red Bull päätti antaa Verstappenille tuoreita kovia renkaita, jotka olivat viikonlopun vähiten käytetty sekoitus. Uudelleenkäynnissä hän kuitenkin joutui vaikeuksiin ja joutui antamaan Charles Leclercin mennä ennen kuin Russell yritti ohittaa hänet.

Tämän kaoottisen tilanteen keskellä Verstappen ja Russell törmäsivät, kun Verstappen menetti ajoneuvonsa hallinnan, mikä maksoi lyhyesti brittiläisen kuljettajan hallinnan autostaan. Lando Norris kommentoi tapahtumaa ja vertasi sitä videopeliin, joka löysi paddockin jännitteet.

reaktiot ja tulevaisuudennäkymät

Kilpailun jälkeen kuljettajan kollegat arvioivat tapahtuman eri tavalla. Vaikka Verstappen piti tapauksen "väärinkäsityksenä" eikä virheenä, Russell sanoi kilpailijansa terävää kritiikkiä ja lisäsi, että oli sääli, että tällainen tapaus tapahtui. Viime kädessä kilpailunhallinta päätti, että Verstappenia ei pidä syyttää duelin aikana säännön rikkomisesta, mikä edelleen lämmitti kilpailupäätöksen ympärillä olevaa kiistaa.

Tilanne kuvaa kaavan 1 lämmitettyjä kilpailuolosuhteita ja kuljettajien välisten kilpailujen voimakkuutta. 11 rangaistuspisteellä Verstappenin on nyt toimittava tarkemmin rangaistuksen välttämiseksi. Jos ajattelemme kaavan 1 historiallisia tilastoja, on vaikuttavaa nähdä, kuinka Verstappen on edelleen perustanut johtamistietueita ja monia muita vaikuttavia tilastoja näistä takaiskuista huolimatta. Wikipedia kutsuu häntä enimmäkseen eniten voittoja yhdellä kaudella ja useimmilla johtamiskilometreissä.

Tässä mielessä on vielä nähtävissä, kuinka Verstappen vakuuttaa itsensä seuraavissa kilpailuissa ja pystyykö hän vähentämään rangaistuspisteitään tulevaisuudessa, jotta hän ei vaaranna hänen mahdollisuuksiaan maailmanmestaruuskilpailuun.

Lisätietoja kilpailun tapahtumista ja liigan kehityksestä löytyy osoitteesta kaava 1