Ramming a Barcellona: Verstappen minaccia le corse dopo la collisione!

Ramming a Barcellona: Verstappen minaccia le corse dopo la collisione!

Barcelona, Spanien - Al Grand Prix di Spagna, c'era una brutale collisione tra Max Verstappen e George Russell, che ha causato la comunità di Twitter e i fan di Formula 1. George Russell ha commentato l'incidente come intenzionalmente e ha parlato di un "Ramst" dopo che Verstappen era entrato in un conflitto diretto con lui dopo una fase di sicurezza. Verstappen ha ricevuto una penalità di tempo di dieci secondi per questa manovra, che aveva influito drasticamente sul suo risultato di gara. Alla fine ha concluso la gara nel decimo posto mentre Russell è stato in grado di dire il quarto posto.

L'incidente si è verificato due round prima della fine della gara quando Verstappen è stato istruito dalla sua squadra Red Bull di lasciare Russell. Sebbene inizialmente abbia esitato a questa istruzione, alla fine ha lasciato Russell a rampicarlo deliberatamente in seguito. Ciò significava che Verstappen ha ora raccolto 11 possibili punti su 12 nel "Sündenkartei" di Formula 1, che potrebbe portargli una possibile serratura da corsa per ulteriori violazioni.

il corso della gara e le conseguenze

Verstappen era l'intera gara in una buona posizione per un podio. Un'auto in ritardo di sicurezza ha neutralizzato la gara dopo che la Mercedes di Kimi Antonelli ha dovuto essere rimorchiata. Red Bull ha deciso di dare a Verstappen freschi pneumatici duri che erano la miscela meno usata del fine settimana. Al riavvio, tuttavia, si è messo nei guai e ha dovuto lasciare andare Charles Leclerc prima che Russell cercasse di superarlo.

Nel mezzo di questa situazione caotica, Verstappen e Russell si sono scontrati, con Verstappen ha perso il controllo del suo veicolo, che è costato brevemente il controllo del conducente britannico della sua auto. Lando Norris ha commentato l'incidente e lo ha confrontato con un videogioco, che ha allentato le tensioni nel paddock.

reazioni e prospettive future

Dopo la gara, i colleghi del conducente hanno valutato l'incidente in modo diverso. Mentre Verstappen ha percepito l'incidente come un "giudizio errata" e non come un fallo, Russell ha detto una forte critica del suo rivale e ha aggiunto che è stato un peccato che un simile incidente è successo. Alla fine, la direzione della gara ha deciso che Verstappen non doveva essere accusato di una violazione della regola durante il duello, che ha ulteriormente riscaldato la controversia sulla decisione della gara.

La situazione illustra le condizioni competitive riscaldate in Formula 1 e l'intensità delle rivalità tra i conducenti. Con 11 punti di penalità, Verstappen deve ora agire più attentamente per evitare ulteriori punizioni. Se pensiamo alle statistiche storiche della Formula 1, è impressionante vedere come Verstappen ha ancora creato record di leadership e molte altre statistiche impressionanti, nonostante queste battute d'arresto. wikipedia , tra le altre cose, lo chiama il proprietario del record per la maggior parte delle vittorie in una stagione e la maggior parte dei chilometri di leadership.

In questo senso, resta da vedere come Verstappen si affermerà nelle seguenti gare e se può ridurre i suoi punti di rigore in futuro per non mettere in pericolo le sue possibilità del titolo del campionato mondiale.

Ulteriori informazioni sugli eventi della gara e sullo sviluppo in campionato sono disponibili all'indirizzo Formula 1