Rammas Barselonoje: Verstappen grasina lenktynių užraktu po susidūrimo!

Rammas Barselonoje: Verstappen grasina lenktynių užraktu po susidūrimo!

Barcelona, Spanien - „Grand Prix“ Ispanijoje įvyko žiaurus Maxo Verstappeno ir George'o Russello susidūrimas, kuris sukėlė „Twitter“ bendruomenę ir „Formulės 1“ gerbėjus. George'as Russellas komentavo šį įvykį kaip tyčia ir kalbėjo apie „Ramst“ po to, kai Verstappenas po saugumo etapo susidūrė su juo tiesioginiu konfliktu. „Verstappen“ už šį manevrą gavo dešimties sekundžių baudą, kuri drastiškai paveikė jo lenktynių rezultatą. Galiausiai jis baigė lenktynes ​​dešimtoje vietoje, o Russellas sugebėjo pasakyti ketvirtąją vietą.

Incidentas įvyko dviem raundais iki lenktynių pabaigos, kai jo komanda „Red Bull“ nurodė Verstappeną palikti Russellą. Nors iš pradžių jis dvejojo, jis pagaliau paliko Russellą, kad vėliau jį sąmoningai sugadintų. Tai reiškė, kad „Verstappen“ dabar surinko 11 iš 12 galimų „Formulės“ 1 „Sünenkarei“ taškų, kurie galėtų suteikti jam galimą lenktynių spyną dėl tolesnių pažeidimų.

lenktynių eiga ir pasekmės

„Verstappen“ buvo visos lenktynės, turinčios gerą poziciją dėl podiumo. Vėlyvas saugos automobilis neutralizavo lenktynes ​​po to, kai reikėjo vilkti Kimi Antonelli „Mercedes“. „Red Bull“ nusprendė duoti „Verstappen“ šviežias kietas padangas, kurios buvo mažiausiai naudojami savaitgalio mišiniu. Tačiau paleidus iš naujo, jis pateko į bėdą ir turėjo paleisti Charlesą Leclercą, kol Russellas bandė jį aplenkti.

Šios chaotiškos situacijos viduryje susidūrė Verstappenas ir Russellas, o Verstappenas prarado savo transporto priemonės kontrolę, kuri trumpam kainavo britų vairuotojui savo automobilio valdymą. „Lando Norris“ pakomentavo įvykį ir palygino jį su vaizdo žaidimu, kuris atlaisvino įtampą padėkoje.

reakcijos ir ateities perspektyva

Po lenktynių vairuotojo kolegos šį įvykį įvertino kitaip. Nors „Verstappen“ šį įvykį suprato kaip „klaidingą sprendimą“, o ne kaip pražangą, Russellas teigė, kad aštrios savo konkurento kritika ir pridūrė, kad gaila, jog toks įvykis įvyko. Galų gale lenktynių vadovybė nusprendė, kad „Verstappen“ neturi būti kaltinamas dėl taisyklės pažeidimo dvikovos metu, o tai dar labiau sukėlė ginčą dėl varžybų sprendimo.

Situacija iliustruoja kaitinančias konkurencines sąlygas 1 formulėje ir vairuotojų konkurencijos intensyvumą. Turėdamas 11 baudų taškų, „Verstappen“ dabar turi atidžiau veikti, kad išvengtų tolesnių bausmių. Jei galvojame apie 1 formulės istorinę statistiką, yra įspūdinga pamatyti, kaip „Verstappen“ vis dar nustato lyderystės įrašus ir daugelį kitų įspūdingų statistikos, nepaisant šių nesėkmių. Wikipedia , be kita ko, vadina jį įrašo savininku pergalę per vieną sezoną ir didžiąją dalį lyderystės kilometrų.

Šia prasme dar reikia išsiaiškinti, kaip „Verstappen“ tvirtins save šiose lenktynėse ir ar jis ateityje gali sumažinti savo baudos taškus, kad nekeltų pavojaus jo galimybėms dėl pasaulio čempionų titulo.

Daugiau informacijos apie lenktynių įvykius ir lygos plėtrą galima rasti