Ramming i Barcelona: Verstappen truer racinglås etter kollisjon!

Ramming i Barcelona: Verstappen truer racinglås etter kollisjon!

Barcelona, Spanien - Hos Grand Prix of Spania var det en brutal kollisjon mellom Max Verstappen og George Russell, som forårsaket Twitter -samfunnet og Formel 1 -fansen. George Russell kommenterte hendelsen som med vilje og snakket om en "Ramst" etter at Verstappen hadde kommet i en direkte konflikt med ham etter en sikkerhetsfase. Verstappen fikk en tidsstraff på ti sekunder for denne manøveren, noe som drastisk hadde påvirket løpsresultatet hans. Han avsluttet til slutt løpet på tiendeplassen mens Russell kunne si fjerdeplassen.

Hendelsen skjedde to runder før slutten av løpet da Verstappen ble instruert av laget hans Red Bull om å forlate Russell. Selv om han opprinnelig nølte denne instruksjonen, forlot han endelig Russell over for å bevisst ramme ham etterpå. Dette betydde at Verstappen nå har samlet 11 av 12 mulige poeng i "Sündenkartei" i Formel 1, noe som kan gi ham en mulig racinglås for ytterligere brudd.

løpet av løpet og konsekvensene

Verstappen var hele løpet i en god posisjon for et podium. En sen sikkerhetsbil nøytraliserte løpet etter at Kimi Antonellis Mercedes måtte taues. Red Bull bestemte seg for å gi Verstappen ferske harde dekk som var den minst brukte blandingen av helgen. Ved omstart fikk han imidlertid problemer og måtte la Charles Leclerc gå før Russell prøvde å overhale ham.

Midt i denne kaotiske situasjonen kolliderte Verstappen og Russell, med Verstappen mistet kontrollen over kjøretøyet sitt, noe som kort kostet den britiske sjåførens kontroll over bilen hans. Lando Norris kommenterte hendelsen og sammenlignet den med et videospill, som løsnet spenningene i paddock.

reaksjoner og fremtidsutsikter

Etter løpet vurderte førerkollegene hendelsen annerledes. Mens Verstappen oppfattet hendelsen som en "feilvurdering" og ikke som en foul, sa Russell skarp kritikk av hans rival og la til at det var synd at en slik hendelse skjedde. Til syvende og sist bestemte løpsledelsen at Verstappen ikke skulle beskyldes for brudd på regelen under duellen, som ytterligere varmet opp kontroversen rundt løpsbeslutningen.

Situasjonen illustrerer de oppvarmede konkurranseforholdene i formel 1 og intensiteten til rivaliseringene mellom sjåførene. Med 11 straffepoeng må Verstappen nå handle mer nøye for å unngå ytterligere straff. Hvis vi tenker på den historiske statistikken over Formel 1, er det imponerende å se hvordan Verstappen fremdeles setter opp lederegister og mange andre imponerende statistikker, til tross for disse tilbakeslagene. wikipedia , kaller blant annet eieren av rekorden for de fleste seire i en sesong og de fleste av ledelsens kilometer.

I denne forstand gjenstår det å se hvordan Verstappen vil hevde seg i følgende løp, og om han kan redusere straffepunktene sine i fremtiden for ikke å sette sjansene for verdensmesterskapet tittelen.

Ytterligere informasjon om hendelsene i løpet og utviklingen i ligaen finner du på formel 1