Ramming i Barcelona: Verstappen hotar racinglås efter kollision!

Ramming i Barcelona: Verstappen hotar racinglås efter kollision!

Barcelona, Spanien - Vid Grand Prix i Spanien fanns det en brutal kollision mellan Max Verstappen och George Russell, som orsakade Twitter -samhället och Formel 1 -fansen. George Russell kommenterade händelsen som avsiktligt och talade om en "Ramst" efter att Verstappen hade kommit i en direkt konflikt med honom efter en säkerhetsfas. Verstappen fick en tidsstraff på tio sekunder för denna manöver, som drastiskt hade påverkat hans rasresultat. Han avslutade slutligen loppet på tionde plats medan Russell kunde säga fjärde plats.

Händelsen inträffade två omgångar före loppets slut när Verstappen instruerades av sitt lag Red Bull att lämna Russell. Även om han ursprungligen tvekade denna instruktion, lämnade han äntligen Russell för att medvetet rama honom efteråt. Detta innebar att Verstappen nu har samlat 11 av 12 möjliga poäng i "Sündenkartei" i Formel 1, vilket kan ge honom ett möjligt racinglås för ytterligare kränkningar.

loppet och konsekvenserna

Verstappen var hela loppet i en bra position för ett podium. En sen säkerhetsbil neutraliserade loppet efter att Kimi Antonellis Mercedes måste bogseras. Red Bull bestämde sig för att ge Verstappen färska hårda däck som var den minst använda blandningen av helgen. Vid omstarten fick han emellertid problem och var tvungen att låta Charles Leclerc gå innan Russell försökte komma över honom.

Mitt i denna kaotiska Situation kolliderade Verstappen och Russell, med Verstappen förlorade kontrollen över sitt fordon, vilket kort kostade den brittiska förarens kontroll av sin bil. Lando Norris kommenterade händelsen och jämförde den med ett videospel, som lossnade spänningarna i paddocken.

reaktioner och framtida utsikter

Efter loppet bedömde förarskollegorna händelsen annorlunda. Medan Verstappen uppfattade händelsen som en "felbedömning" och inte som en foul, sade Russell skarp kritik av sin rival och tilllade att det var synd att en sådan incident inträffade. I slutändan beslutade rasledningen att Verstappen inte skulle anklagas för ett brott mot regeln under duellen, vilket ytterligare värmer upp kontroversen kring rasbeslutet.

Situationen illustrerar de uppvärmda konkurrensförhållandena i formel 1 och intensiteten på rivaliteterna mellan förare. Med 11 straffpoäng måste Verstappen nu agera mer noggrant för att undvika ytterligare straff. Om vi ​​tänker på den historiska statistiken i formel 1 är det imponerande att se hur Verstappen fortfarande skapar ledarskapsregister och många andra imponerande statistik, trots dessa bakslag. wikipedia , bland annat kallar honom ägaren till rekordet för de flesta segrar under en säsong och de flesta av ledarskapskilometer.

I denna mening återstår det att se hur Verstappen kommer att hävda sig i följande lopp och om han kan minska sina straffpoäng i framtiden för att inte äventyra sina chanser för världsmästerskapet.

Ytterligare information om händelserna i loppet och utvecklingen i ligan finns på Formel 1