Racing cyklista v Kirchdorfe: prehliadaný a mierne zranený!

Racing cyklista v Kirchdorfe: prehliadaný a mierne zranený!

Kirchdorf an der Iller, Deutschland - V okrese Biberach sa 31. mája 2025 vyskytla vážna nehoda, v ktorej bol 42-ročný závodný cyklista zasiahnutý autom a ťahal niekoľko metrov. 18-ročný vodič prehliadol cyklistu, keď prešla cez ulicu. Našťastie cyklista utrpel iba menšie zranenia. Príčina príčiny zostala po zrážke a odhad poškodenia polície je okolo 2 000 EUR, uvádza Remszeitung.

Tento incident je súčasťou znepokojujúceho trendu, ktorý sa v posledných rokoch prejavil v nemeckej cestnej premávke. Podľa štúdie výskumu nehôd poisťovateľmi (UDV) sa za týždeň vyskytujú štyri smrteľné a 58 závažných zranení medzi cyklistmi na nemeckých vidieckych cestách. Zvýšenie závažných nehody pre bicykle je alarmujúce, pretože sa v porovnaní pred desiatimi rokmi zvýšilo o takmer 30 percent.

Výzvy pre cyklistov

Jedným z hlavných problémov, ktorý vedie k týmto nehodám, je častý výhľad na cyklistov na vidieckych cestách. Štúdia UDV zistila, že 41 percent nehôd je spôsobených zrážkami s automobilmi, pričom cestujúcimi z automobilov sú hlavnými príčinami v 59 percentách prípadov. Prechody, kde je obzvlášť nebezpečné 68 percent vážnych nehodách pre bicykle.

Požadované zlepšenie infraštruktúry by mohlo pomôcť významne znížiť riziko nehody pre cyklistov. Mali by sa napríklad vytvárať bezpečné prechody a na cestách by sa malo odstrániť vizuálne postihnutia. Okrem toho UDV odporúča ťažko viditeľné rýchlostné limity. Zdôrazňuje sa aj potreba cyklistických ciest, pretože v dvoch z troch prípadov nehôd neexistujú žiadne cyklistické cesty.

Zvýšte povedomie o bezpečnosti

Federálny inštitút pre cesty (Bast) tiež skúma nebezpečenstvo cyklistiky. Podáva správy o poklese počtu nehôd, ktoré však zostávajú za všeobecným rozvojom nehôd. Pravdepodobnosť prežitia cyklistov je silne ovplyvnená nosením prilby. Podiel zranení hlavy u nosičov, ktorí nie sú helmymi, je takmer desaťkrát vyšší ako pri prilbách, čo ilustruje naliehavosť prieskumných kampaní a bezpečnej infraštruktúry.

UDV vyžaduje nielen rozšírenie cyklistických ciest, ale aj silnejšiu pozornosť na bezpečné používanie ciest. Všetci používatelia cestnej premávky sú povolaní, aby viac zvážili: Vodiči by mali venovať osobitnú pozornosť cyklistom, zatiaľ čo cyklisti by sa mali vyhnúť ťažko používaným vidieckym cestám.