ريدا ويدنبروك: البالغة من العمر 83 عامًا أصيب بجروح خطيرة في حادث Pedelec!
ريدا ويدنبروك: البالغة من العمر 83 عامًا أصيب بجروح خطيرة في حادث Pedelec!
Rheda-Wiedenbrück, Deutschland - أصيب راكب الدراجات البالغ من العمر 83 عامًا بجروح خطيرة في Rheda-Wiedenbrück (منطقة Gütersloh) في تصادم مع سيارة. وقع الحادث عندما أخرجت الدراج الدراجية لها من الوصول وتصطدم بسيارة سائق يبلغ من العمر 28 عامًا. في الخريف ، تعاقدت المرأة المسنة على إصابات خطيرة واضطررت إلى نقلها إلى مستشفى مع طائرة هليكوبتر. ظل سجناء السيارة غير مؤلفين ، في حين تم تقدير الأضرار الناجمة عن العقار بنحو 8000 يورو ، مثل dewezet.de المبلغ عنها.
الحادث هو أيضًا مهارة في خطر متزايد لحركة مرور الدراجات ، وخاصة لكبار السن. زاد عدد حوادث Pedelec بشكل كبير في السنوات الأخيرة. في عام 2023 ، تعرض 23،658 من مستخدمي Pedelec لحادث ، أي ما يقرب من أحد عشر مرة كما هو الحال في عام 2014 ، في حين ارتفع إجمالي عدد حوادث Pedelec المصابة بإصابة شخصية إلى أكثر من 23900. يمكن ملاحظة الزيادة في المقام الأول في الفئة العمرية لأكثر من 65 عامًا ، حتى لو انخفضت حصتها في الحادث الكلي ، وفقًا لـ destatis.de .
الاتجاهات الإحصائية والحالة الأمنية
تطور مرعب واضح أيضًا في عدد الحوادث القاتلة. في عام 2024 ، أصيب ما مجموعه 441 راكبي الدراجات بجروح قاتلة في حركة المرور على الطرق ، مع تأثر سائقي Pedelec بشكل خاص. ارتفع عدد حوادث Pedelec المميتة إلى 192 في عام 2024 ، وهو ما يتوافق مع Quintupling مقارنة بعام 2014 عندما قتل 39 سائقًا. كانت نسبة أكثر من 65 عامًا من الأطفال الذين تحطموا قاتلة مثيرة للقلق بنسبة 68.8 ٪ ، مثل في عام 2023 ، كان متوسط عمر المجيد Pedelec 53 عامًا ، والذي يركز بشكل خاص على المجموعات الضعيفة. كما يوضح أن مستخدمًا آخر على الطريق شارك في 67.7 ٪ من حوادث الدراجات ، وغالبًا ما يكون سائقًا. التركيز على السلامة المرورية لراكبي الدراجات وخاصة مستخدم Pedelec ضروري بشكل عاجل لتجنب المزيد من الحوادث.
التبديل إلى المستقبل
لمواجهة هذه التحديات ، من الأهمية بمكان تنفيذ التدابير المستهدفة لتحسين السلامة المرورية. كانت الزيادة في مستخدمي PEDELEC كبيرة في 2022 15.5 ٪ من الأسر في ألمانيا كان لديها ما لا يقل عن Pedelec واحد ، مقارنة مع 3.4 ٪ فقط في عام 2014. يتطلب هذا التطور تعديلات عاجلة في البنية التحتية للنقل وتوضيح المستخدمين.
توضح الأحداث الحديثة أنه ليس فقط عدد برامج تشغيل Pedelec ، ولكن أيضًا في المخاطر المرتبطة بها. إن الحالة الشديدة للفترة التي تبلغ من العمر 83 عامًا هي ذاكرة تحذير من الحاجة إلى تحسين السلامة في حركة المرور على الطرق ، وخاصة بالنسبة لمستخدمي الطرق الأكبر سناً والضعفاء.
Details | |
---|---|
Ort | Rheda-Wiedenbrück, Deutschland |
Quellen |
Kommentare (0)