Rheda-Wiedenbrück: 83-åringen alvorlig skadet i Pedelec-ulykke!

Rheda-Wiedenbrück: 83-åringen alvorlig skadet i Pedelec-ulykke!
Rheda-Wiedenbrück, Deutschland - En 83 år gammel syklist ble alvorlig skadet i Rheda-Wiedenbrück (Gütersloh-distriktet) i en kollisjon med en bil. Hendelsen skjedde da syklisten kjørte pedelec ut av en tilgang og kolliderte med bilen til en 28 år gammel sjåfør. Om høsten fikk den eldre kvinnen alvorlige skader og måtte transporteres til et sykehus med et helikopter. De innsatte av bilen forble uskadd, mens skaden forårsaket av eiendommen ble estimert til 8000 euro, for eksempel dewezet.de rapporterte.
Hendelsen er også dyktighet i den økende faren for sykkeltrafikk, spesielt for eldre mennesker. Antall pedelec -ulykker har økt dramatisk de siste årene. I 2023 hadde 23.658 Pedelec -brukere en ulykke, nesten elleve ganger så mange som i 2014, mens det totale antallet pedelec -ulykker med personskade økte til over 23 900. Økningen kan først og fremst observeres i aldersgruppen på over 65-åringer, selv om deres andel i den totale ulykken har gått ned, i samsvar med
En skremmende utvikling er også tydelig i antall dødsulykker. I 2024 ble totalt 441 syklister dødelig skadet i veitrafikk, med at Pedelec -sjåfører ble spesielt berørt. Antallet dødelige pedelec -ulykker steg til 192 i 2024, noe som tilsvarer en kvintupling sammenlignet med 2014 da 39 pedelec -sjåfører ble drept. Andelen av over 65-åringer blant de dødelig krasjet var alarmerende med 68,8 %, for eksempel Pedelec-elektro-Bahrrad.de
I 2023 var gjennomsnittsalderen for pedelec flittig 53 år gammel, noe som spesielt fokuserer på de sårbare gruppene. Det viser også at en annen trafikant var involvert i 67,7 % av sykkelulykker, ofte en sjåfør. Fokuset på trafikksikkerheten til syklistene og spesielt pedelec -brukeren er presserende nødvendig for å unngå ytterligere ulykker. For å møte disse utfordringene er det avgjørende å iverksette målrettede tiltak for å forbedre trafikksikkerheten. Økningen i Pedelec-brukere var betydelig i 2022 15,5 % av husholdningene i Tyskland hadde minst en Pedelec, sammenlignet med bare 3,4 % i 2014. Denne utviklingen krever presserende justeringer i transportinfrastrukturen og avklaringen av brukerne. De nylige hendelsene illustrerer at ikke bare antallet pedelec -sjåfører vokser, men også de tilhørende risikoene. Den alvorlige tilstanden til den 83 år gamle syklisten er et advarselsminne om behovet for å forbedre sikkerheten i veitrafikk, spesielt for eldre og sårbare trafikanter. Statistiske trender og sikkerhetssituasjon
bytt til fremtiden
Details | |
---|---|
Ort | Rheda-Wiedenbrück, Deutschland |
Quellen |