Prace budowlane w Hamburgu: Osoby dojeżdżające do pracy będą miały ogromne problemy z ruchem drogowym od poniedziałku!

Prace budowlane w Hamburgu: Osoby dojeżdżające do pracy będą miały ogromne problemy z ruchem drogowym od poniedziałku!

Hamburg, Deutschland - Od poniedziałku 1 czerwca 2025 r. Rozpoczynają się obszerne prace budowlane w Hamburgu, które znacznie upośledzą ruch w godzinach szczytu. W szczególności na A25 w kierunku Geesthachta mają wpływ te środki, ponieważ tylko jeden pas jest dostępny od 6 rano. Te prace remontowe powinny trwać do końca listopada, co może być znaczącym wyzwaniem dla osób do pracy. Daily Newspaper t-online.de zgłosił, że również na A1 między Dibbersen i Seevetal-hittf jest litred. Dwa pasy dostępne tutaj w obu kierunkach

Köhlbrandbrücke w kierunku Waltershof jest prowadzony dopiero od niedzieli. Ponadto pełne blokowanie za okres od piątku 13 czerwca planuje się niedzielny wieczór. Warto wspomnieć o budownictwie miejskim w Eidelstedt na Elbgaustraße, która była dostępna dopiero na południe od zeszłego tygodnia. Kierowcy, którzy chcą jeździć na północ, muszą odbyć objazd za pośrednictwem Farnhornweg i Schnackenburgallee. Oczekuje się, że te prace budowlane na trasie 1,8 kilometra potrwają dwa lata.

Ograniczenia ruchu szczegółowo

Miasto Hamburg oferuje przegląd obecnych placów budowy na federalnych pilotach i głównych drogach na swojej stronie internetowej, co umożliwia użytkownikom wyszukiwanie placów budowy według Zoom lub Adres. Szczegółowe informacje można wywołać, klikając odpowiednie symbole. Informacje te są dostępne za pomocą karty budowy i infolinii, do której można uzyskać od poniedziałku do piątku między 7 rano a 19:00. o (040) 42828-2020. Jak hamburg.de Uwagi, miejsca budowy zwykle trwają co najmniej trzy dni.

Przyszłość mobilności w Hamburgu

Biorąc pod uwagę trwające placówki budowy i wyzwania w ruchu miejskim, Hamburg polega na rozwiązaniach cyfrowych. Strategia dalszego rozwoju inteligentnych systemów transportu (ITS) ma na celu opracowanie nowego, zdigitalizowanego i sieciowego systemu mobilności miejskiej. Zostało to zapieczętowane deklaracją intencji władzy danymi transportu i mobilności (BVM) z Federalnym Ministerstwem Digital and Transport (BMDV) w grudniu 2022 r. Hamburg już przedstawił rozwiązania mobilności przyszłości na jego światowym kongresie 2021 r. I planuje dalsze prezentacje kongresu światowego UITP 2025 i 2027 r.

Digitalizacja odgrywa ważną rolę w oferowaniu mobilności sieciowej i optymalizacji zarządzania ruchem. Miasto ustanowiło koncepcję dalszego rozwoju mobilności cyfrowej, która jest przypisana do dziewięciu ścieżek rozwoju, w tym bliźniaków mobilnych, zarządzania ruchem oraz ofert metra cyfrowego i Subway Subway. W ten sposób należy również poprawić bezpieczeństwo rowerzystów i pieszych. Obszar przedmiotowy „Zarządzanie danymi” w Hamburgu jest obecnie systematycznie zbiera i przygotowuje, takie jak „https://www.hamburg.de/politik-und-verwaltun/bvm/verkehrs-und-infrastructure Data 191354”> hamburg.de