Nederland: Nieuwe snelheidslimiet van 130 km/u op 86 snelwegkilometers!
Nederland: Nieuwe snelheidslimiet van 130 km/u op 86 snelwegkilometers!
Van vandaag is een nieuwe, verhoogde snelheidslimiet op snelwegen in Nederland. De algemene snelheidslimiet werd overdag verhoogd van 100 km/u tot 130 km/u. Deze verandering wordt gedurende de dag van 6.00 tot 19.00 uur in werking genomen, terwijl je 's nachts vanaf 19.00 uur. tot 6 uur 's ochtends, tot 130 km/u mocht worden gedreven afhankelijk van bewegwijzering. De beslissing om te verhogen is onderdeel van de overeenkomsten in de coalitieovereenkomst van de Nederlandse regering, nadat de snelheidslimiet oorspronkelijk was verlaagd om de stikstofemissies in 2020 te verminderen, ons Midden-Europa. .De nieuwe voorschriften hebben met name invloed op drie snelwegsecties: de A6 van Amsterdam naar Emmeloord en de A7, die leidt van Groningen naar Amsterdam en van Groningen naar de Duitse grens. Deze secties strekken zich uit over een totaal van 86 kilometer en worden nu beschouwd als de belangrijkste verbindingen voor sneller verkeer, evenals adac bevestigde.
geplande extensies van de snelheidslimiet
Minister van Transport Barry Madlener heeft aangekondigd dat verdere snelweglijnen in de nabije toekomst op 130 km/u moeten worden vrijgegeven. Een extra route van de A37 tussen HolsSloot en de Zwartemeer -grensovergang naar Emsland moet worden geïmplementeerd in de zomer van 2025. Dit gebeurt als onderdeel van een uitgebreide evaluatie van de emissies van verontreinigende stoffen en geluidsbeschermingsmaatregelen om te voldoen aan de ecologische vereisten. Volgens de informatie van auto motor und sport , het mobility-programma "ActieAnena Auto" Actiona Auto "ActiAngenta Auto" ActiEAnena Auto "ActiAngent Auto" ActieAnena Auto "ActiAngent Acto" ActieAnena Auto "ActiEAnena Auto" ActiEAnena Auto "ActiEAnena Auto" ActiEAnena Auto "ActiAngent.
De terugkerende snelheidslimiet van 130 km/u is niet alleen van toepassing op de genoemde routes, maar weerspiegelt ook een politiek doel van de huidige regering. Minister van Transport Madlener heeft benadrukt dat deze maatregel moet worden gezien als de eerste stap om de algemene verkeersomstandigheden te verbeteren. In de toekomst zullen er andere secties zijn die moeten worden onderworpen aan een onderzoek naar milieucompatibiliteit en verkeersveiligheid.
boetes en verkeersregels
Belangrijke informatie voor stuurprogramma's zijn de boetes die optreden wanneer de nieuwe snelheidslimieten worden overschreden. De volgende straffen zijn van toepassing op snelheidsoverschrijdingen:
- 5 km/u te snel: 32 euro
- 10 km/u te snel: 79 euro
- 15 km/u te snel: 150 euro
- 20 km/u te snel: 216 euro
- 25 km/u te snel: 287 euro
- 30 km/u te snel: 368 euro
- 35 km/u te snel: 495 euro
- Verwerkingskosten voor elke knooppunt: 9 euro
Ter vergelijking, de straffen in Duitsland zijn veel lager: gedurende 10 km/u te snel buiten gesloten steden is de straf slechts 20 euro.
Met de introductie van de nieuwe snelheidslimieten verwachten de Nederlandse autoriteiten dat zowel de toegankelijkheid als de verkeersveiligheid op de snelwegen duurzaam kunnen worden verbeterd. De volledige implementatie en beoordeling van deze maatregelen gaat gepaard met uitgebreide analyses naar luchtkwaliteit en verkeersgerelateerde geluidsniveaus.| Details | |
|---|---|
| Ort | Niederlande |
| Quellen | |