Революция на A6: Индуктивните магазини за електрически автомобили започнаха!
Революция на A6: Индуктивните магазини за електрически автомобили започнаха!
A6, 92363 B299, Deutschland - На 6 юни 2025 г. важен етап в E | Проектът MPOWER беше достигнат. Тестова писта за индуктивно зареждане на електрически превозни средства е създадена на магистралата A6 по посока на Нюрнберг, близо до Rastan System Oberpfälzer Alb Nord. This groundbreaking project is led by the Friedrich-alexander-Universität Erlangen-Nürnberg (FAU) , specifically by the chair for automation and production system (Faps).
Autobahn Gmbh от федералния, чрез IMC, Electoreon, Risomat и Th Нюрнберг са част от проекта. При официалното встъпване в длъжност, държавният министър на баварския план Маркус Блум и Йоахим Херман дадоха началния сигнал за тестовата писта. Това ще бъде с дължина няколкостотин метра и трябва да даде възможност за индуктивно зареждане по време на шофиране.Иновативна технология на индуктивния магазин
Технологията на динамичното индуктивно зареждане използва намотки, инсталирани в пътната повърхност, които създават магнитно поле. Превозните средства, които са оборудвани със специални покрития на брояча, могат да бъдат заредени от това магнитно поле по време на шофиране. Тази процедура може да бъде решаваща стъпка за решаване на проблемите на обхвата на електрическите превозни средства, тъй като е проектирана по такъв начин, че да взаимодейства само с оборудвани превозни средства. В допълнение, индукционните намотки са безопасни и съответстват на международните стандарти за сигурност на магнитните полета.
Необходимите намотки в момента се интегрират в пътната повърхност, последвани от технически тестове за проверка на инсталацията. Първите шофьорски тестове са планирани за втората половина на 2025 г., което задвижва практическото приложение на тази нова технология.
Предизвикателства и цели на зареждащата инфраструктура
Проектът E | MPower е част от по -широка визия за развитие на Германия във водещ пазар за електромобилност. В коалиционното споразумение SPD, Зелените и FDP си поставят целта да създадат 15 милиона напълно електрически автомобили и един милион пунктове за обществено зареждане до 2030 г. Въпреки това, прилагането на тези амбициозни цели остава характеризиращо се с неясноти, тъй като бетонните концепции липсват.
Министърът на икономиката и климата повишава Робърт Хабек (Зелените), разчита на иновационния бонус за електрически превозни средства, но от 2024 г. иска да приведе субсидиите повече относно защитата на климата. Националният център за контрол на инфраструктурата координира разширяването на зареждащата инфраструктура, но не е публикувал никакви подробности за бъдещите програми за финансиране.
Има ясна нужда от преразглеждане на инфраструктурата за таксуване на генералния план, за да вземат предвид следните аспекти:
- Квалификация на общините
- Активиране на подходящи зони
- Опростяване на процеса на зареждане
- Ускоряване на процедурите за одобрение
Автомобилната индустрия изисква по -голяма скорост за разширяване на зареждащата инфраструктура. Понастоящем са инсталирани само 300 нови точки за зареждане седмично, въпреки че ще са необходими 2000. Към януари 2022 г. в Германия вече имаше над 52 000 точки за обществено зареждане, включително 7 717 точки за бързо натоварване.
В допълнение, ZVEH призовава за по -силен фокус върху частната инфраструктура за зареждане, тъй като там се провеждат 80% от процесите на таксуване. Критиката на твърдите дестинации за разширяване на бензиновата мрежа за зареждане е силна, тъй като действителната нужда зависи от наличието на частна и публична инфраструктура за зареждане. BDEW призовава за динамични цели за разширяване и стабилни рамкови условия, както и по -бързи процедури за одобрение, за да се ускори необходимото разширяване на зареждащата инфраструктура. Проучване показва, че делът на процесите на зареждане в частната инфраструктура може да се увеличи до 88% до 2030 г., което съответно подчертава спешността.Като цяло, проектът E | MPower посочва колко е важно да се разработят иновативни решения за зареждане на електрически превозни средства и в същото време широко разширяват инфраструктурата. Това е единственият начин за проправяне на пътя към устойчивата мобилност.
| Details | |
|---|---|
| Ort | A6, 92363 B299, Deutschland |
| Quellen | |