Pentecôte sur l'autoroute Tauern: 45 kilomètres de chaos attendus!
Pentecôte sur l'autoroute Tauern: 45 kilomètres de chaos attendus!
Golling im Salzburger Land, Österreich - Le 7 juin 2025, il y a eu un chaos de trafic considérable sur l'autoroute Tauern (A10) en Autriche, au début du week-end de la Pentecôte. Un embouteillage de 45 kilomètres s'est formé vers le sud dans l'État de Salzbourg et a atteint la frontière allemande en Bavière. Le temps de trajet pour les vacanciers prolongés d'environ cinq heures, ce qui a fourni à de nombreux voyageurs des situations difficiles. La cause de l'énorme embouteillage était un chantier de construction de tunnels à Golling dans la région de Salzbourg, qui s'est avéré problématique et a conduit à une redirection du trafic approfondie, telle que Zvw rapporté.
En plus des problèmes de circulation à Salzbourg, il y a également eu un retard dans la région du Tyrol. La zone autour d'Innsbruck, l'autoroute Brenner en direction de l'Italie et de Fernpass-Sstraße a été particulièrement touchée ici. La situation est resserrée par les travaux de rénovation, qui se déroule actuellement sur l'autoroute Tauern.
Rénovation du tunnel et sites de construction supplémentaires
La rénovation du tunnel sur l'autoroute A10 Tauern se poursuivra jusqu'à la fin de juin 2025. Dans le cadre de ces mesures, des travaux de rénovation sont effectués dans la section de 14 kilomètres entre le gril et le jet. Cinq tunnels, dont le fournaise et le tunnel Hiefler et la chaîne de tunnel (Brentenberg, Zetzenberg, Helbersberg), sont en cours de rénovation en même temps. Pendant les travaux, les tubes tunnel sont bloqués alternativement dans les deux sens, ce qui conduit à un trafic à un seul track dans le trafic venant en sens inverse. Les voyageurs en voiture doivent s'attendre à des temps d'attente supplémentaires d'environ 30 minutes, en particulier le week-end, comme adac indique.
Pour les voyageurs avec national par le trafic, les blocs de départ s'appliquent d'ici le 26 juin 2025. Ceux-ci affectent plusieurs jonctions dans les deux sens. Les voyageurs ayant un objectif local ne sont pas affectés par les barrières de descente, mais doivent fournir des preuves. Il y a aussi des serrures de nuit entre 20 heures. et 6 heures du matin sur plusieurs nuits en juin. La rénovation générale coûte environ 270 millions d'euros et comprend également la modernisation de la technologie de sécurité avec 400 nouvelles caméras et capteurs.
Sites de construction supplémentaires en 2025
L'autoroute Tauern n'est pas la seule autoroute en Autriche affectée par des travaux de rénovation approfondis. En 2025, il y a de vastes rénovations sur plusieurs autoroutes et autoroutes. Parmi les mesures se trouve la rénovation de la Brenner Autobahn (A13) avec un volume de construction de 390 millions d'euros, qui sera utilisé de janvier 2025 à la fin de 2030. À l'ouest de l'autobahn (A1), des travaux sur la rénovation générale à St. Pölten Süd - Völlndorf sont lancés et l'Ostutobahn (A4) est également extensible.
Les usagers de la route doivent s'adapter aux réductions de voies temporaires, aux restrictions de vitesse et aux détournements temporairement. Les mesures prévues devraient non seulement augmenter la sécurité de la circulation, mais également améliorer la protection contre le bruit et moderniser l'infrastructure technique. Ces étapes sont nécessaires car de nombreux bâtiments sont arrivés à la fin de leur durée de vie utile à l'origine et que les charges de trafic ont augmenté, telles que DetailsOrt Golling im Salzburger Land, Österreich Quellen
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