Readivaci jsou v mega dopravní zácpě: A10 přetíženo během prázdnin!

Readivaci jsou v mega dopravní zácpě: A10 přetíženo během prázdnin!

Golling, Österreich - 8. června 2025, v 11:10 ráno, hlásí Michelle Breyové na op-on-on-online. v Rakousku

Prodloužení doby cestování pro příslušné rekreanty bylo podle Ö3 až pět hodin. Hlavní příčinou dopravních zácp jsou staveniště tunelu v Golling v Salcburku. Poškozenými tunely jsou tunel pece, tunel Hiefler a tunelový řetězec sestávající z Brentenbergu, Zetzenbergu a Helbersbergu. V závislosti na směrovém pruhu jsou trubice tunelu střídavě blokovány, což vede provoz v protijednotném provozu.

Staveniště a narušení provozu

Dokončení staveniště se očekává na konci června 2025. ÖAMTC i Asfinag a ADAC již poukázaly na staveniště a možné dopravní zácpy předem. Ráno 8. června 2025 v 9:30 ráno byla dopravní zácpa na A10 stále dlouhá 24 kilometrů, což mělo za následek čekací doba přes čtyři hodiny.

Zadní cestovní vlna rekreantů se očekává od pondělí. Kromě toho jsou zde také další dopravní zácpy v Tyrolu, zejména v oblasti Innsbruck, například na Fernpass-Straße a na hořákové dálnici. V důsledku stavebních prací byl hraniční tunel na italské straně Brenner Pass průchodný od 10:00. do 5:45 hodin, což způsobilo další zpoždění. Tyrolejské úřady znepokojily špatnou komunikaci z italské strany v souvislosti s těmito staveništěmi.

Další dopravní problémy

řidiči nákladních vozidel, kteří opustili dálnici kvůli dopravním zácpě, přispěli k rozvoji dalších problémů s dopravou v okolních vesnicích. Aby se zmírnilo dopravní toky, policie vedla kamion zpět na dálnici, aby situaci neutáhla.

Všechny tyto faktory ilustrují význam dálnice Tauern jako centrálního severo-jižního spojení pro německé rekreanty do Itálie. Spojuje federální státy Salzburk a Carinthia a hraje klíčovou roli v obchodě mezi Villach/Klagenfurt a Salcburgem. Celková délka dálnice je 194 km, počínaje v Salcburgském uzlu a končící v B100 E66 směrem k Lienzu, jak je popsáno na stemelder-karte.

Tauern Autobahn, který hrál důležitou roli od plánování ve druhé světové válce, často zažívá značné přetížení, zejména během letní dovolené. Byla zavedena bezpečnostní opatření, jako je psychologické osvětlení barevného osvětlení, aby se zvýšila bezpečnost uživatelů silničního provozu a zabránilo nehodám, jakož i federální ministerstvo dopravy a digitální infrastruktury ve své publikaci „Transport in Numbers“ href = "https://www.bmv.de/sharaddocs/de/insahl" drží.