Hidak veszélyben: A milliárd dolláros költségek és a felújítási elmaradás fenyeget!

Németország romlott hidak sürgős modernizációt igényelnek. A Szövetségi Könyvvizsgáló Iroda kritizálja a elégtelen előrehaladást és a magas költségeket.
Németország romlott hidak sürgős modernizációt igényelnek. A Szövetségi Könyvvizsgáló Iroda kritizálja a elégtelen előrehaladást és a magas költségeket. (Symbolbild/NAG)

Hidak veszélyben: A milliárd dolláros költségek és a felújítási elmaradás fenyeget!

Lüdenscheid, Deutschland - A német autópálya -hidak súlyos válsággal szembesülnek. Számos hidak állapota szignifikánsan rosszabb, mint a feltételezett, és a felújítási ütemterv kimaradt. A Swabian swabian swabian-e föderális közútra. 2022 márciusában a Szövetségi Közlekedési Minisztérium bejelentette a modernizációs programot, amely a Szövetségi Könyvvizsgáló Hivatal szerint "semmiképpen sem volt ütemtervben".

Az első lépésben mintegy 5000 alszerkezetet kell modernizálni. 2026 -tól az Autobahn GmbH azt tervezi, hogy évente 400 sub -struktúrát felújít. Ezt a számot azonban irreálisnak minősítik, mivel a kritikusok szerint évente átlagosan több mint 450 sub -struktúrát kellett volna modernizálni. Sajnos az elmúlt három évben a tervezett modernizációknak csak körülbelül 40 % -át hajtották végre.

A modernizációk megvalósításával kapcsolatos problémák

A

280 modernizációt 2024 -re tervezték, de valójában csak 69 -et lehetett megvalósítani. Ez az eltérés várhatóan tovább növekszik. Aggodalmak vannak a híd modernizációjának költségszerkezete miatt a szövetségi költségvetésben, mivel a költségvetés nem átlátszó. Az Autobahn GmbH nem tudja számszerűsíteni, hogy mennyi évente kerül kiadásra a híd moderálásához. A szövetségi könyvvizsgálói iroda a finanszírozás tisztázása érdekében külön háztartási címet javasol a híd modernizációjához.

A helyzet aggasztó, mivel a német autópályákon és szövetségi utakon sok hidak aggasztó állapotban vannak. A Szövetségi Audit Iroda A hatékonyságnak csak 40 % -át fejezte be a 2024 -es fejezetbe, a hatékonyságnak csak 40 % -át. A program 2032 -ig történő sikeres befejezéséhez évente körülbelül 590 alszerkezetre lenne szükség - ez a cél irreálisnak tekinthető.

Pénzügyi kihívások és gazdasági következmények

Az Autobahn GMBH több milliárd dolláros további követelményről számolt be a felújításban. A pénzügyi terhet a teljes bezárások révén a gazdasági károk növelik. Például a Lüdenscheidben található Rahmedetal híd biztonsági okokból blokkolt 2021 december óta, ami jelentős forgalmi rendellenességekhez vezet. A felrobbant híd építését 2027 végéig kell befejezni.

A szövetségi kormány azt tervezi, hogy 2026-ban 5,7 milliárd euró 5,7 milliárd euróra növeli a pénzeszközöket. Mindazonáltal a tagesesschau elem elemzése. Csak 238 projektet tavaly, bár 438 -ra lenne szükség. Az ország kritikus infrastruktúrája a szélén van, miközben az idő tola.

A politikusok és a szakértők határozott intézkedést követelnek a romlott hidak javítására és a közlekedési infrastruktúra állapotának javítására. Gyors és célzott eljárás nélkül a hidak állapota továbbra is jelentősen romlik.

Details
OrtLüdenscheid, Deutschland
Quellen