Postępy w budowie A45 Tal Bridge Rahmede: Zatwierdzenie zaplanowane przez 2025!

Postępy w budowie A45 Tal Bridge Rahmede: Zatwierdzenie zaplanowane przez 2025!

Rahmede, Deutschland - 19 maja 2025 r. Rozpoczęły się konkretne prace nad nowym A45 Talbrücke Rahmede. Celem jest wydanie A45 w 2025 r., Jak ogłosił autostrada Westphalia. Grupa robocza składająca się z firmy budowlanej Habau, MCE i Bickhardt Bau jest odpowiedzialna za prace budowlane. Do tworzenia jezdni zastosowano dwa wagony szalików, które wlewają kształt płyty w odcinkach o długości około 24 metrów.

Beton jest skierowany do szalunki w tyłku południowym za pośrednictwem mobilnego systemu rur. Po utwardzeniu szalunka jest rozwiązana, a ciężarówka szalunkowa porusza się w procesie pielgrzymkowym. Aby spełnić wymagania statyczne, pola, które zostały później konkretowane, muszą zostać tymczasowo zwolnione. Szczególną uwagę zwraca się na fakt, że świeży beton jest przerobiony w celu uzyskania gładkiej i bez pęknięcia powierzchni. Używane są specjalne maszyny na tyłku południowym i wygładzają powierzchnię betonu przez kilka godzin.

Postęp i wyzwania

Według comee-on.de , co jest również odzwierciedlone w planach Consortium. Pomimo zaawansowanych prac, nadal nie ma oficjalnego potwierdzenia wydania w 2025 r. Początkowo data wydania Autobahn Westfalen została wspomniana na wiosnę 2026 r. Kolejne zarządzanie publicznym placem budowy jest planowane na 7 października 2025 r.

Koszty budowy całego mostu są planowane do 170 milionów euro. Ważnym punktem w umowie jest przepis MALUS bonus, który ma tworzyć zachęty do zgodności z harmonogramem. Burmistrz Sebastian Wagemeyer powiedział już pozytywnie o wiarygodnym planowaniu, podczas gdy Elfriede Sauerwein-Braksiek, dyrektor Westphalia Autostrad, chwali konsorcjum za optymalną ofertę.

Tło do projektu

Projekt budowlany jest częścią obszernego programu modernizacji infrastruktury mostowej w Niemczech, gdzie, zgodnie z bmv mosty w sieci federalnych. Wiele z tych mostów pochodzi z lat w latach 1965–1985. A45 Talbridge Rahmede jest zatem jednym z nowych projektów budowlanych, które powinny uwzględniać rosnące wymagania ruchu.

W celu szczegółowego planowania budynku tworzone jest do 1000 indywidualnych planów, a jednocześnie 70 000 ton Ziemi należy usunąć. Oficjalne prace nad filarami mostowymi zostały ogłoszone na początku 2024 r., Które będą one założone z znudzonymi stosami.

Cały okres budowy New Valley Bridge Rahmede wynosi mniej niż trzy lata, a ruch na A45 ma przewrócić nowy most do lata 2026 r.