Revolutionary Bridge Shift på A45: Engineering in Action!

Den 4. juni 2025 blev en 40.000 ton bro -del med succes udsat på A45 i Siegerland, en landsdækkende unik procedure.
Den 4. juni 2025 blev en 40.000 ton bro -del med succes udsat på A45 i Siegerland, en landsdækkende unik procedure. (Symbolbild/NAG)

Revolutionary Bridge Shift på A45: Engineering in Action!

Rinsdorf, Deutschland - Den 4. Juni 2025 oplevede Tyskland et imponerende ingeniørprojekt: Den nye del af Valley Bridge Rinsdorf på A45 i Siegerland blev med succes udsat. Den massive konstruktion, der vejer omkring 40.000 tons, er næsten 500 meter lang og 72 meter høj. Skiftet fandt sted på onsdag, hvor brodelen var planlagt til den anden understruktur, der allerede blev sat i drift. Autobahn GmbH beskrev processen som innovativ og landsdækkende unik i denne størrelse, da både bro -delen og søjlerne blev udsat, hvilket endnu ikke er blevet realiseret i Tyskland.

som faz.net , begyndte broens tværgående tirsdag tirsdag. Denne teknisk komplekse måling forlængede over en afstand af 20 meter og 59 centimeter og varede i alt 20 timer. Under hele processen var trafik på den anden sub -opbygning stadig i stand til at flyde, hvilket understreger den specielle planlægning og koordinering af ingeniørerne.

innovativ teknologi i brobyggeri

Elfriede Sauerwein-Braksiek, direktør for Westphalia-filialen, understregede ingeniørpræstationer og understregede behovet for yderligere renoveringer af broerne på A45. Dirk Brandenburger, teknisk administrerende direktør, beskrev Mammoth -opgaven, som stadig kunne tage årtier. Skiftproceduren krævede anvendelse af 24 hydrauliske chokpresser og Teflon -plader for at minimere friktion, og byggefeltet måtte være omfattende låst af sikkerhedsmæssige årsager.

M Den gamle bro fra 1967, der blev sprængt for tre år siden, måtte give plads til den nye bygning, der blev bygget ved siden af ​​den gamle bro.

Federal Running Strasse, der også inkluderer A45, spiller en central rolle i mobiliteten af ​​mennesker og varer og er afgørende for økonomisk vækst i Tyskland. I henhold til uni-due.de er næsten 50 % af alle kørselspræstationer håndteres gennem føderale strømme, hvorfor vedligeholdelse og renovering af vejnettet har top.

selve broen blev sprængt i februar 2022, og den nye bygning har varet siden den banebrydende ceremoni i september 2017 indtil det sidste skift, der kunne følges som en live stream på YouTube. Ingeniørerne forventer, at den nye bygning vil forbedre trafikstrømmene i regionen.

opsummerede dette projekt ikke kun en teknologisk fremgang inden for brobyggeri, men også et betydeligt skridt i moderniseringen af ​​transportinfrastrukturen i Tyskland.

Details
OrtRinsdorf, Deutschland
Quellen