Changement de pont révolutionnaire sur l'A45: Ingénierie en action!

Changement de pont révolutionnaire sur l'A45: Ingénierie en action!

Rinsdorf, Deutschland - Le 4 juin 2025, l'Allemagne a connu un impressionnant projet d'ingénierie: la nouvelle partie du Bridge Valley Rinsdorf sur l'A45 dans le Siegerland a été reportée avec succès. La construction massive, qui pèse environ 40 000 tonnes, mesure près de 500 mètres de long et 72 mètres de haut. Le quart de travail a eu lieu mercredi, par lequel la partie du pont était prévue pour la deuxième sous-structure qui a déjà été mise en service. Autobahn GmbH a décrit le processus comme innovant et à l'échelle nationale unique dans cette taille, car la partie du pont et les piliers ont été reportés, qui n'ont pas encore été réalisés en Allemagne.

comme faz.net , Le pont croisé du pont a commencé mardi. Cette mesure techniquement complexe s'est étendue sur une distance de 20 mètres et 59 centimètres et a duré un total de 20 heures. Pendant l'ensemble du processus, le trafic sur le deuxième sous-construction a toujours pu circuler, ce qui souligne la planification et la coordination spéciales des ingénieurs.

Technologie innovante dans la construction de ponts

Elfriede Sauerwein-Braksiek, directeur de la succursale de Westphalia, a souligné les performances d'ingénierie et a souligné la nécessité de rénover d'autres ponts sur l'A45. Dirk Brandenburger, directeur général technique, a décrit la tâche Mammouth, qui pourrait encore prendre des décennies. La procédure de décalage a nécessité l'utilisation de 24 presses de choc hydrauliques et de plaques de téflon pour minimiser la frottement, et le champ de construction a dû être verrouillé de manière globale pour des raisons de sécurité.

le Autobahn.de notes que le travail précédent a été augmenté par deux centres, ainsi que la planification extensive pour plusieurs années. L'ancien pont de la pièce de 1967, qui a été explosé il y a trois ans, a dû faire de la place pour le nouveau bâtiment, qui a été construit à côté de l'ancien pont.

Le Strasse fédéral en cours d'exécution, qui comprend également l'A45, joue un rôle central dans la mobilité des personnes et des biens et est crucial pour la croissance économique en Allemagne. Selon uni-dite.de , près de 50% de toutes les performances de conduite sont gérées par les flux fédéraux, ce qui explique la raison de l'entretien et de la rénovation de la réalisation du réseau routier.

Le pont lui-même a été explosé en février 2022 et le nouveau bâtiment a duré depuis la cérémonie révolutionnaire en septembre 2017 jusqu'au changement final, qui pourrait être suivi comme un flux en direct sur YouTube. Les ingénieurs s'attendent à ce que le nouveau bâtiment améliore de manière durable les flux de circulation dans la région.

a résumé ce projet non seulement un progrès technologique dans la construction de ponts, mais aussi une étape importante dans la modernisation de l'infrastructure de transport en Allemagne.