L'effondrement du trafic à Hochdorf: Bridge New Building Forces Forces Farmers for Night Work!

L'effondrement du trafic à Hochdorf: Bridge New Building Forces Forces Farmers for Night Work!

Hochdorf, Deutschland - À partir de 2028, le ministère des Transports commencera par la nouvelle construction des ponts B30 délabrés près de Hochdorf. Cette mesure devrait avoir lieu au même endroit, qui aura suivi les résidents et le trafic des villages environnants. L'approbation du trafic sera nécessaire et cette condition devrait durer 18 à 21 mois. Le village d'AnPendorf, situé à la sortie B30, est particulièrement affecté par les détournements. Le flux de trafic sur le L284 vers Degernau est déjà fortement accablé aux heures de pointe, ce qui rend la situation compliquée, comme "https://www.schwaebische.de/regional/hochdorf/hof-an-staustrecke-in-erntzeit-werst-schwöhr-3626105" schwaebische .

Les agriculteurs Alfons Schreijäg, qui gère une cour à Hochdorf, exprime les inquiétudes concernant les restrictions de trafic à venir. Il transporte régulièrement la paille et la nourriture entre sa ferme et une écurie. Étant donné que son chargeur de roues n'atteint qu'une vitesse de pointe de 20 km / h et a besoin de plus d'espace pour se plier, il remarque un manque de considération du conducteur. Surtout pendant le temps de récolte, lorsqu'il est courant, il pourrait y avoir des retards considérables. Ceux-ci pourraient avoir des conséquences financières pour lui, car des coûts supplémentaires pour les machines et les conducteurs sont encourus, et il pense à devoir travailler la nuit pour se conformer à la récolte.

Aspects de planification et de sécurité du trafic

Le 21 mars 2025, le ministère des Transports a présenté la décision de planifier la circulation pour les ponts B30. Le bâtiment de remplacement est considéré comme la variante le plus de temps et d'économie en vertu de la fermeture complète. Cette décision, en revanche, a été prise non seulement sur la base de considérations financières, mais aussi des aspects de sécurité. Il y a 73 ponts en danger de tension dans le pays, qui doivent être remplacés par 2030. Le directeur ministériel Berthold Frieß a expliqué que la fermeture complète de 18 mois pour les résidents n'est pas souhaitable, mais nécessaire pour assurer la sécurité. Après l'effondrement du pont Carola, les longueurs du coude sont un facteur décisif pour cette mesure, comme baden-wuerttemberg.de>

Les voies de diversion pour un trafic supplémentaire sont prévues en détail, en prenant soin d'assurer les performances des nœuds. L'échange avec la population, ainsi qu'avec les initiatives et les fonctionnaires des citoyens, étaient intenses pour garantir que les besoins des résidents sont pris en compte. Dans l'ensemble, la procédure choisie est décrite comme le meilleur compromis de toutes les options et risques afin de minimiser les effets de la circulation des travaux.

Résumé Les résidents autour de Hochdorf sont confrontés à une période difficile, tandis que les nouveaux ponts sont effectués sur le B30. Les effets sur le trafic sont importants, et les efforts des autorités pour garantir une diversion sûre et fonctionnelle seront cruciaux pour désamorcer les situations générales de la circulation et pour prendre en compte les besoins des personnes touchées.