مستقبل التنقل: DZM يقدم الابتكارات في قمة هامبورغ!

تقدم أربعة مواقع ابتكارية لـ DZM نفسها في قمة UITP 2025 في هامبورغ ، أكبر حدث للتنقل المستدام.
تقدم أربعة مواقع ابتكارية لـ DZM نفسها في قمة UITP 2025 في هامبورغ ، أكبر حدث للتنقل المستدام. (Symbolbild/NAG)

مستقبل التنقل: DZM يقدم الابتكارات في قمة هامبورغ!

Hamburg, Deutschland - في 2 يونيو 2025 ، يعد هامبورغ مشهد قمة UITP 2025 ، أكبر اجتماع في الصناعة في العالم للتنقل المستدام. من المتوقع أن يناقش أكثر من 10000 زائر من أكثر من 100 دولة الحلول والتقنيات المبتكرة في مجال التنقل الحضري. سيقام هذا الحدث في الفترة من 16 إلى 18 يونيو 2025 وسيصاحبه مهرجان التنقل المصاحب في 14 يونيو ، والذي يوفر منصة تفاعلية لجميع الفئات العمرية لإعادة تصميم تنقل المستقبل. وفقًا لـ uitpsummit.org سيكون هناك أكثر من 300 عارض و 340 متحدثًا لتقديم أفكارك ومنتجاتك.

يتم تمثيل أربعة مواقع ابتكارية من التنقل في المركز الألماني للمستقبل (DZM) بين العارضين: هامبورغ ، أنابيرج بوتشهولز ، ميندين ، كارلسروه. يقدمون أولوياتهم الإقليمية في "منطقة الأبحاث والابتكار" (القاعة أ ، موقف A1700). تقارير tu chemnitz تفيد بأن مواقع DZM تريد تعزيز التبادل متعدد التخصصات والوصول إلى كفاءة الابتكار الألمانية في مواقع التحرك الدولية.

تركيز مواقع الابتكار

يركز موقع هامبورغ على الرقمنة والتقنيات اللاسلكية. يبحث "مركز كفاءة الابتكار اللاسلكي Hanseatic" (Hawicc) عن موضوعات مثل حياة حياة الجسور والشوارع. يتم استخدام طرق تحليل الذكاء الاصطناعي والشبكات المرنة. تطوير استراتيجيات مراقبة حركة المرور ، مع مراعاة الجوانب الأخلاقية للتنقل ، هو أيضا في التركيز.

في Annaberg-Buchholz ، تركز الأبحاث على التفاعل بين التكنولوجيا البشرية في القيادة التي تديرها Teapto وتطوير أنظمة التنقل المستدامة في المناطق الريفية. يظهر نموذج أولي لمحطة عمل Teleoperation في مجموعة الابتكار Smart Rail Connectivity Campus (SRCC). توضح الإرشادات التي تجسد مبدأ التصميم المتمحور حول الإنسان بيئات التشغيل والتحكم المبتكرة.

حلول التنقل الجديدة في ميندين و Karlsruhe

يقدم

Minden حلولًا جديدة للتنقل للمناطق الريفية ، وخاصة في سياق مشروع Monocab ، وهو مسار فردي مستقر مع كبائن ذاتية القيادة. يفحص مشروع بحثي يسمى EnableeAto إمكانيات القيادة الآلية لسيارات السكك الحديدية الصغيرة. كجزء من مناقشة السكك الحديدية ، تمت مناقشة "قبول مركبات السكك الحديدية الآلية".

يعرض Karlsruhe Project Country to City Bridge (C2Cbridge) في الحامل المشترك لمختبر Karlsruhe Mobility (القاعة A3 ، A3610). هنا ، تم تطوير عروض النقل المستدامة والمناخية التي تشمل مجموعة من عروض وسائل النقل العام المحلي في المدينة ومرن سيارات الأجرة في المناطق الريفية.

التحديات والأهداف العالمية

تحديات المدن كبيرة: أكثر من 50 ٪ من سكان العالم يعيشون بالفعل في المناطق الحضرية ، وبحلول عام 2050 من المتوقع أن يعيش حوالي 70 ٪ في المدن. يسير هذا التطور جنبًا إلى جنب مع زيادة حجم حركة المرور والضوضاء وتلوث الهواء. لذلك ، من الضروري تحقيق تحول أساسي لتحقيق أهداف اتفاقية المناخ في باريس وجدول أعمال الأمم المتحدة 2030.

في أربعة مجالات للعمل ، تسعى المبادرة إلى هدف التنقل المحايد والشامل والآمن وبأسعار معقولة في المدن في جميع أنحاء العالم ، بما في ذلك المشورة من الوزارة الفيدرالية للتعاون الاقتصادي والتنمية (BMZ) بشأن حركة المرور المستدامة في المدينة وتغير المناخ والعدالة.

Details
OrtHamburg, Deutschland
Quellen