Future of Mobility: DZM presenterer innovasjoner på Hamburg Summit!

Future of Mobility: DZM presenterer innovasjoner på Hamburg Summit!

Hamburg, Deutschland - 2. Juni 2025 er Hamburg åstedet for UITP -toppmøtet 2025, verdens største bransjemøte for bærekraftig mobilitet. Over 10.000 besøkende fra mer enn 100 land forventes å diskutere innovative løsninger og teknologier innen byens mobilitet. Arrangementet vil finne sted fra 16. til 18. juni 2025 og vil bli ledsaget av en tilhørende mobilitetsfestival 14. juni, som tilbyr en interaktiv plattform for alle aldersgrupper for å redesigne fremtidens mobilitet. I følge uitpsummit.org vil mer enn 300 utstillere og 340 høyttalere være til stede for å presentere ideene og produktene dine.

Fire innovasjonssteder av fremtidens tyske sentermobilitet (DZM) er representert blant utstillerne: Hamburg, Annaberg-Buchholz, Minden og Karlsruhe. De presenterer sine regionale prioriteringer innen "Research & Innovation Area" (Hall A, Stand A1700). Tu Chemnitz rapporterer at DZM-plasseringene ønsker å styrke den tverrfaglige utvekslingen.

Fokus for innovasjonsstedene

Hamburg -stedet fokuserer på digitalisering og trådløse teknologier. "Hanseatic Wireless Innovation Competence Center" (HAWICC) ​​forsker på temaer som livet til broer og gater. AI -analysemetoder og spenstige nettverk brukes. Utviklingen av trafikkontrollstrategier, med hensyn til etiske aspekter ved mobilitet, er også i fokus.

I Annaberg-Buchholz fokuserer forskning på interaksjon mellom mennesker-teknologi i tele-operert kjøring og utvikling av bærekraftige mobilitetssystemer i landlige områder. En prototype av en teleoperasjonsarbeidsstasjon er vist på Smart Rail Connectivity Campus (SRCC) Innovation Cluster. Eksponeringer som legemliggjør prinsippet om menneskesentrert design illustrerer innovative drifts- og kontrollmiljøer.

Nye mobilitetsløsninger i Minden og Karlsruhe

Minden presenterer nye mobilitetsløsninger for landlige områder, spesielt i sammenheng med Monocab -prosjektet, en rundkjøringsstabilisert enkeltspor med selvdrivende hytter. Et forskningsprosjekt kalt Enableato undersøker mulighetene for automatisert kjøring for små jernbanekjøretøyer. Som en del av en jernbanediskusjon diskuteres også "aksept av automatiserte jernbanekjøretøy".

Karlsruhe viser prosjektlandet til City Bridge (C2CBRIDGE) i fellesstanden til Karlsruhe Mobility Lab (Hall A3, Stand A3610). Her utvikles bærekraftige og klimautrale transporttilbud som inkluderer en kombinasjon av tilbud om lokal offentlig transport i byen og fleksible, autonomt driver kall drosjer i landlige områder.

Globale utfordringer og mål

Utfordringene for byer er betydelige: over 50% av den globale befolkningen bor allerede i urbane områder, og innen 2050 er det spådd at rundt 70% vil bo i byer. Denne utviklingen går hånd i hånd med økt trafikkvolum, støy og luftforurensning. En grunnleggende snuoperasjon er derfor nødvendig for å oppnå målene i Paris -klimaavtalen og FNs agenda 2030. giz understreker at mobiliteten også er for å være for å være for kvinner.