Budúcnosť mobility: DZM predstavuje inovácie na samite Hamburg!

Budúcnosť mobility: DZM predstavuje inovácie na samite Hamburg!

Hamburg, Deutschland - Dňa 2. júna 2025 je Hamburg miestom samitu UITP 2025, najväčšieho svetového priemyselného stretnutia pre trvalo udržateľnú mobilitu. Očakáva sa, že viac ako 10 000 návštevníkov z viac ako 100 krajín bude diskutovať o inovatívnych riešeniach a technológiách v oblasti mestskej mobility. Podujatie sa uskutoční od 16. do 18. júna 2025 a bude sprevádzať sprievodný festival mobility 14. júna, ktorý ponúka interaktívnu platformu pre všetky vekové skupiny na prepracovanie mobility budúcnosti. Podľa uitpsummit.org Na prezentáciu vašich nápadov a výrobkov bude prezentovať viac ako 300 vystavovateľov a 340 reproduktorov.

Medzi vystavovateľmi sú zastúpené štyri inovačné miesta nemeckej stredovej mobility budúcnosti (DZM): Hamburg, Annaberg-Buchholz, Minden a Karlsruhe. Predstavujú svoje regionálne priority v oblasti „Research & Innovation Area“ (Hall A, Stand A1700). tu chemnitz uvádza, že lokality DZM chcú posilniť interdisciplinárnu výmenu a viditeľnosť nemeckých inovácií v medzinárodnej diferencii mobility.

Zameranie inovačných miest

Poloha Hamburgu sa zameriava na digitalizáciu a bezdrôtové technológie. „Hanseatické bezdrôtové inovačné kompetencie“ (HAWICC) ​​skúma témy, ako je život života mostov a ulíc. Používajú sa metódy analýzy AI a odolné siete. Zameriava sa aj na rozvoj stratégií kontroly dopravy, berúc do úvahy etické aspekty mobility.

V Annaburg-Buchholz sa výskum zameriava na interakciu ľudskej technológie v telefóne a na rozvoj systémov trvalo udržateľnej mobility vo vidieckych oblastiach. Prototyp pracovnej stanice TeleOperation je uvedený v inovačnom klastri Smart Rail Connectivity Campus (SRCC). Exponácie, ktoré stelesňujú princíp dizajnu zameraných na človeka, ilustrujú inovatívne prevádzkové a riadiace prostredia.

Nové riešenia mobility v Minden a Karlsruhe

Minden predstavuje nové riešenia mobility pre vidiecke oblasti, najmä v kontexte projektu MonoCab, jednorazovú stopu s kruhovým objazdom so samovrujúcimi kabínami. Výskumný projekt s názvom Enableato skúma možnosti automatizovanej jazdy pre malé železničné vozidlá. V rámci diskusie o železnici sa diskutuje aj o „prijatí automatizovaných železničných vozidiel“.

Karlsruhe ukazuje krajinu projektu pre City Bridge (C2Cbridge) v spoločnom stánku laboratória mobility Karlsruhe (Hall A3, Stand A3610). Tu sa vyvíjajú udržateľné a klimatické dopravné ponuky, ktoré zahŕňajú kombináciu ponúk miestnej verejnej dopravy v meste a flexibilné, autonómne jazda na hovoroch vo vidieckych oblastiach.

Globálne výzvy a ciele

Výzvy pre mestá sú značné: viac ako 50% globálnej populácie už žije v mestských oblastiach a do roku 2050 sa predpokladá, že v mestách bude žiť okolo 70%. Tento vývoj ide ruka v ruke so zvýšeným objemom premávky, hlukom a znečistením ovzdušia. Preto je potrebný základný obrat na dosiahnutie cieľov Parížskej klimatickej dohody a agendy OSN 2030. giz zdôrazňuje, že táto mobilita je tiež pre inkluzívne a iba mestá, najmä pre ženy a disadvangágy.

V štyroch oblastiach konania sa iniciatíva snaží o cieľ klimatického, inkluzívneho, bezpečného a cenovo dostupného mobility v mestách na celom svete, vrátane rady federálneho ministerstva pre hospodársku spoluprácu a rozvoj (BMZ) o udržateľnej mestskej premávke, zmene klímy a spravodlivosti.