التجديد في Dansenberg: التحويلات المعقدة والتحديات باهظة الثمن!

التجديد في Dansenberg: التحويلات المعقدة والتحديات باهظة الثمن!

Dansenberg, Deutschland - يسبب التجديد المخطط له Dansenberger Straße في Kaiserslautern إثارة كبيرة بين السكان. في الأصل ، كان من المقرر أن يتم تحويل حركة المرور بواسطة الغابة أثناء أعمال البناء. الآن أدت التغييرات في مفهوم التوسع إلى مرحلة البناء الثانية ، والتي تتراوح من "زور هالدي" إلى شليهويج ، بدلاً من معالجة القسم الأول أولاً من مدخل "إلى الكومة". من المقرر أن يبدأ بداية هذا القسم في منتصف أغسطس 2025 ، ويقدر فترة البناء بنحو 14 أسبوعًا.

تكاليف التجديدات تصل إلى حوالي 550،000 يورو. تنتج هذه التعديلات عن تقرير أساسي للمبنى يتطلب انخفاضًا قدره 50 سم لمسار التفاف وتسبب تكاليف إضافية قدرها 350،000 يورو. لذلك ، تقرر تنفيذ إعادة توجيه العمق في الشوارع "إلى الكومة" وجزء من طريق الركن ، الذي يعتبر غير محدد.

التزام السلامة المرورية وقشرة الأشجار

التجديد يجلب أيضًا قطع الأشجار اللازمة. أظهر رأي الخبراء أنه يجب إزالة 14 شجرة على طريق التحول ، وهو تعديل كبير على التقدير الأصلي ، والذي توقع كحد أقصى من أشجار إلى ثلاث أشجار. وقال مانويل شتاينبرنر من قسم المباني إنه لم يكتمل جميع الفحوصات الأولية في البداية ، مما أوضح الزيادة في (المراسيم. "https://www.wochenblatt-reporter.de/kaiserslautern/c-lokales/dansenberg-verfersichert-erbort-baumfaellungen-baum-februar_a629240"

يتم تنفيذ العمل في تقييم الأشجار وعزله بواسطة غابة الولاية ويجب تنفيذه قبل وقت التكاثر وتحديد الوقت وخارج فترة الغطاء النباتي حتى لا تضعف الأنواع المحمية.

التخطيط والتطورات الطويلة على المدى الطويل

مع أعمال البناء المخطط لها ، سيتم أيضًا توسيع Forest Road Red Hohl باعتباره الوصول الوحيد إلى Dansenberg. من أجل تمكين حركة المرور ، هناك حاجة إلى التدابير الهيكلية هنا والتي تؤدي إلى إجراءات قانون البناء. يتم التخطيط لتسجيل الحالة والتحقيقات الأساسية للبناء في K7 بحلول نهاية عام 2025. ووفقًا لهذه الدراسات ، سيتبعه قرار بشأن إجراء تجديد Serpentines. يتم النظر في أحد إمكانات تقسيم تكاليف طريق التحويل بين البلاد والمدينة (مساهمات السكان) أيضًا.

هذه التطورات في سياق التحديات على مستوى البلاد في تخطيط حركة المرور. باعتباره bund ، فإن التعديلات على خطة البنية التحتية للنقل الفيدرالية مطلوبة بشكل عاجل لتطوير حلول معاصرة ولأخذ في الاعتبار جميع المواد بشكل مناسب. تهدف خطة المرور والتنقل الفيدرالية الجديدة 2040 إلى أن تكون بمثابة نهج تكاملي ينص على تحديد أولويات مشاريع البنية التحتية وكذلك التقييم المستمر والتكيف مع التخطيط.

مواقع البناء الحالية في Dansenberg هي تعبير عن الحاجة إلى جعل البنية التحتية حديثة وآمنة ، بينما في نفس الوقت يجب التوفيق بين مصالح السكان وحماية البيئة.