Recondiționarea în Dansenberg: diversiuni complexe și provocări costisitoare!

Recondiționarea în Dansenberg: diversiuni complexe și provocări costisitoare!

Dansenberg, Deutschland - Renovarea planificată a lui Dansenberger Straße în Kaiserslautern provoacă o emoție semnificativă în rândul rezidenților. Inițial, traficul urma să fie deviat de pădure în timpul lucrărilor de construcție. Acum schimbările în conceptul de expansiune au dus la a doua fază de construcție, care variază de la „Zur Halde” la Schlehweg, în loc să abordeze prima secțiune de la intrare până la „la grămadă”. Începutul construcției pentru această secțiune este programat pentru mijlocul anului 2025, perioada de construcție este estimată la aproximativ 14 săptămâni.

Costurile pentru renovări se ridică la aproximativ 550.000 de euro. Aceste modificări rezultă dintr -un raport de bază al clădirii care a necesitat o scădere de 50 cm pentru ruta de ocol și a provocat costuri suplimentare de 350.000 de euro. Prin urmare, s -a decis să se efectueze redirecționarea în de -abătută pe străzi „până la morman” și o parte a drumului de colț, care este considerată neproblematică.

obligația de siguranță a traficului și tăierea copacilor

Renovarea aduce, de asemenea, tăierea necesară a copacilor. O opinie a experților a arătat că 14 copaci trebuie eliminați pe calea de ocol, o ajustare semnificativă la estimarea inițială, care a prezis maximum doi până la trei copaci. Departamentul de construcții, Manuel Steinbrenner, a declarat că nu toate examenele preliminare au fost finalizate la început, ceea ce a explicat creșterea (decrete. Aceste măsuri sunt necesare pentru a asigura obligația de a asigura siguranța traficului și de a reduce la minimum riscurile de răspundere prin arbori în decădere în timpul ocolului, cum ar fi Wochenblatt-reporter.de

Lucrările privind evaluarea și izolarea copacilor sunt efectuate de pădurea de stat și trebuie efectuate înainte de reproducere și stabilire a timpului și în afara perioadei de vegetație pentru a nu afecta speciile protejate.

planificare și dezvoltare pe termen lung

Cu lucrările de construcție planificate, HOHL -ul Roșu Forestier va fi extins și ca singurul acces la Dansenberg. Pentru a permite traficul de trafic, aici sunt necesare măsuri structurale care au ca rezultat procedurile legii de construire. Înregistrarea condiției și investigațiile de bază ale construcției K7 sunt planificate până la sfârșitul anului 2025. Conform acestor studii, va urma o decizie privind procedura de renovare a serpentinilor. De asemenea, este luată în considerare o posibilitate de a împărți costurile pentru traseul de ocolire dintre țară și oraș (contribuțiile rezidenților).

Aceste evoluții sunt în contextul provocărilor la nivel național în planificarea traficului. Ca Bund , adaptările la planul federal al infrastructurii de transport sunt necesare urgent pentru a dezvolta soluții contemporane și pentru a ține cont de toate modurile în mod corespunzător. Noul plan federal de trafic și mobilitate 2040 este destinat să servească drept o abordare integrativă care prevede prioritizarea proiectelor de infrastructură, precum și evaluarea continuă și adaptarea planificării.

Site -urile actuale de construcții din Dansenberg sunt o expresie a nevoii de a face infrastructura modernă și sigură, în același timp interesele rezidenților și protecția mediului trebuie reconciliate.