Obnova v Dansenbergu: zapletene preusmeritve in dragi izzivi!
Obnova v Dansenbergu: zapletene preusmeritve in dragi izzivi!
Dansenberg, Deutschland - Načrtovana prenova Dansenbergerja Straße v Kaiserslauternu povzroči veliko navdušenje med prebivalci. Prvotno naj bi promet med gradbenimi deli preusmeril gozd. Zdaj spremembe v širitvenem konceptu so privedle do druge faze gradnje, ki sega od "Zur Halde" do Schlehwega, namesto da bi se najprej lotili prvega odseka od vhoda do "do kopice". Začetek gradnje tega oddelka je predviden za sredino avgusta 2025, gradbeno obdobje je ocenjeno na približno 14 tednov.
Stroški za prenove znašajo približno 550.000 evrov. Te spremembe so posledica osnovnega poročila stavbe, ki je zahteval padec 50 cm za pot in povzročil dodatne stroške v višini 350.000 evrov. Zato je bilo odločeno izvesti preusmeritev v in po ulicah "na kup" in del vogalne ceste, ki velja za neproblematično.
Obveznost varnosti prometa in odcepitev dreves
Prenova prinaša tudi potrebno odcepitev dreves. Strokovno mnenje je pokazalo, da je treba na poti Detour odstraniti 14 dreves, kar je pomembno prilagoditev prvotne ocene, ki je napovedovala največ dve do tri drevesa. Gradbeni oddelek Manuel Steinbrenner je dejal, da na začetku niso bili opravljeni vsi predhodni pregledi, kar je razložilo povečanje (odlokov. Ti ukrepi so potrebni za zagotovitev obveznosti zagotavljanja prometne varnosti in zmanjšanju tveganj odgovornosti z razpadanjem dreves med obkrogom, kot je wochenblatt-reporter.de
Delo na oceni in izolaciji dreves opravlja državni gozd in ga je treba izvesti pred časom vzreje in postavitve ter zunaj vegetacijskega obdobja, da ne bi poslabšalo zaščitenih vrst.
dolgoročno načrtovanje in razvoj
Z načrtovanimi gradbenimi deli se bo razširil tudi Forest Road Red Hohl kot edini dostop do Dansenberga. Za omogočanje prometnega prometa so tu potrebni strukturni ukrepi, ki imajo za posledico postopke gradbenega prava. Pogoj za beleženje in gradbene osnovne preiskave K7 se načrtujejo do konca leta 2025. Po teh študijah bo sledila odločitev o postopku prenove serpentincev. Upošteva se tudi ena možnost delitve stroškov za pot med državo in mestom (prispevki prebivalcev).
Ta razvoj je v okviru državnih izzivov pri načrtovanju prometa. Ker je bund , so nujno potrebne prilagoditve zvezne prometne infrastrukturne načrte za razvoj sodobnih rešitev in ustrezno upoštevanje vseh moderjev. Novi zvezni načrt prometa in mobilnosti 2040 naj bi služil kot integrativni pristop, ki zagotavlja prednostno nalogo infrastrukturnih projektov ter nenehno ocenjevanje in prilagajanje načrtovanja.
Trenutna gradbena mesta v Dansenbergu so izraz potrebe po tem, da je infrastruktura moderna in varna, hkrati pa se je treba uskladiti interesi prebivalcev in varstva okolja.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Dansenberg, Deutschland |
| Quellen | |