Renovering i Dansenberg: Komplexa avledningar och dyra utmaningar!
Renovering i Dansenberg: Komplexa avledningar och dyra utmaningar!
Dansenberg, Deutschland - Den planerade renoveringen av Dansenberger Straße i Kaiserslautern orsakar betydande spänning bland invånarna. Ursprungligen skulle trafiken avledas av skogen under byggarbetet. Nu har förändringar i expansionskonceptet lett till den andra konstruktionsfasen, som sträcker sig från "Zur Halde" till Schlehweg, istället för att först ta itu med det första avsnittet från ingången till "till högen". Byggnadsstart för detta avsnitt är planerat till Mid -August 2025, byggperioden uppskattas till cirka 14 veckor.
Kostnaderna för renoveringarna uppgår till cirka 550 000 euro. Dessa modifieringar är resultatet av en byggnadsrapport som krävde en droppe på 50 cm för omvägsvägen och orsakade ytterligare kostnader på 350 000 euro. Därför beslutades det att genomföra omdirigering av djupet över gatorna "till högen" och en del av hörnvägen, som anses vara oproblematisk.
Trafiksäkerhetsskyldighet och trädavverkning
Renoveringen ger också nödvändig trädavverkning. Ett expertutlåtande visade att 14 träd måste tas bort på omvägsvägen, en betydande justering av den ursprungliga uppskattningen, som förutspådde högst två till tre träd. Byggnadsavdelningen Manuel Steinbrenner sade att inte alla preliminära undersökningar avslutades i början, vilket förklarade ökningen av (förordningen. Dessa åtgärder är nödvändiga för att säkerställa skyldigheten att säkerställa trafiksäkerhet och för att minimera ansvarsrisker genom förfallna träd under omvägen, till exempel wochenblatt-reporter.de.DE
Arbetet med trädbedömningen och isoleringen utförs av statens skog och måste utföras före avel och inställningstid och utanför vegetationsperioden för att inte försämra skyddade arter. Med det planerade byggarbetet kommer Forest Road Red Hohl också att utvidgas som den enda tillgången till Dansenberg. För att möjliggöra trafik krävs strukturella åtgärder här som resulterar i byggande av lagstiftning. Villkorinspelningen och byggnadens grundläggande undersökningar av K7 planeras i slutet av 2025. Enligt dessa studier kommer ett beslut om renoveringsförfarandet för serpentinerna att följa. En möjlighet att dela kostnaderna för omvägsvägen mellan landet och staden (invånarnas bidrag) beaktas också. Denna utveckling är i samband med landsomfattande utmaningar inom trafikplanering. Eftersom bund , anpassningar till den federala transportinfrastrukturplanen krävs brådskande för att utveckla samtida lösningar och ta hänsyn till alla lägen på lämpligt sätt. Den nya federala trafik- och mobilitetsplanen 2040 är avsedd att fungera som en integrerande strategi som föreskriver prioritering av infrastrukturprojekt samt den kontinuerliga utvärderingen och anpassningen av planeringen. De nuvarande byggarbetsplatserna i Dansenberg är ett uttryck för behovet av att göra infrastruktur modernt och säkert, samtidigt som invånarnas och miljöskyddets intressen måste förenas. Långtidsplanering och utveckling
| Details | |
|---|---|
| Ort | Dansenberg, Deutschland |
| Quellen | |