Tempo 50: Pforzheim kæmper mod støj og trafikkaos!

Tempo 50: Pforzheim kæmper mod støj og trafikkaos!
Pforzheim, Deutschland - Tirsdag den 2. juni 2025 afventer et afgørende møde i Pforzheimer Municipal Council. Indførelsen af en hastighedsgrænse på 50 km/t på hovedveje i løbet af dagen kunne afgøres. I øjeblikket hastighed 30 i mange gader i byens centrum, der ikke kun beskæftiger beboere, men også vejbrugere. Den foreslåede støjhandlingsplan giver hastighed 50 i løbet af dagen, mens hastighed 30 skal fortsætte med at anvende om natten. Denne foranstaltning diskuteres kontroversielt, da befolkningen, der lider af vejtrafikstøj, er steget fra omkring 12.000 til over 26.000 siden 2007, såsom swr rapporterede.
Et andet punkt på dagsordenen er bekymringerne fra Karlsruhe Regional Council vedrørende hastigheden, især med hensyn til kommende renoveringsarbejde. I henhold til resultaterne af støjkortlægningen i 2023 er de anbefalede støjniveauer i Pforzheim blevet overskredet, hvor vejtrafikken blev identificeret som den største årsag til støj. Støjhandlingsplanen giver derfor omfattende foranstaltninger til at reducere støj, herunder effektiv trafikstyring og strukturelle foranstaltninger til forbedring af situationen, som det er forklaret på siden af byen Pforzheim pforzheim .
foranstaltninger til at reducere støj
For at reducere støjforureningen planlægges forskellige foranstaltninger. Disse inkluderer:
- Trafikflytninger og reduktion af lastbilindholdet
- Trafik beroligende og hastighedsbegrænsninger
- Opførelsen af cirkulære reverseringer og støjbeskyttelsesenheder
- Soundfast vindue i stærkt belastede områder
Byens støjhandlingsplan, der sidst blev ændret i december 2020, giver også mulighed for beskyttelse af rolige områder, inden støjstigningen. Offentlig deltagelse er en vigtig del af den igangværende proces. Interesserede borgere kan deltage i udviklingen af forslag til foranstaltninger, der er planlagt fra midten af marken til slutningen af april 2024.
bustrafik i pforzheim
Et andet eksplosivt emne i lokalrådet vedrører bustrafik i Pforzheim. Linjetrafik skal genvindes fra 2026, men der er allerede betydelige advarsler om mulige nedskæringer. Det regionale transport Südwest (RVS) -firma ansøgte om at reducere tjenester, der møder delte udtalelser i hovedudvalget. Hovedudvalget anbefaler afvisning af ansøgningen, mens borgmesteren og kassereren råder dig til at acceptere. En afvisning kan imidlertid resultere i betydelige omkostninger, hvis et andet firma overtager bustrafikken. Union Ver.Di advarer om et rent økonomisk synspunkt, da sådanne beslutninger ofte førte til negative oplevelser i fortiden. I denne sammenhæng kunne RVS indsende en ny rækkevidde for at fortsætte med at arbejde i bustrafik.
Afslutningsvis skal det bemærkes, at de kommende beslutninger truffet af lokalrådet vil have langt fra at skabe effekter på trafiksituationen og livskvaliteten for Pforzheim -borgerne. Den komplette implementering af en effektiv støjhandlingsplan kræver både politisk beslutsomhed og borgernes aktive deltagelse.Details | |
---|---|
Ort | Pforzheim, Deutschland |
Quellen |