TEMPO 50: PFOrzheim walczy z hałasem i chaosem ruchu!
TEMPO 50: PFOrzheim walczy z hałasem i chaosem ruchu!
Pforzheim, Deutschland - We wtorek, 2 czerwca 2025 r., Toczy się decydujące spotkanie Rady Miejskiej Pforzheimer. Można zdecydować o wprowadzeniu ograniczenia prędkości 50 km/h na głównych drogach. Obecnie prędkość 30 na wielu ulicach w centrum miasta, która zatrudnia nie tylko mieszkańców, ale także użytkowników dróg. Proponowany plan działania hałasu przewiduje prędkość 50 w ciągu dnia, a prędkość 30 powinna nadal mieć zastosowanie w nocy. Środek ten jest omawiany kontrowersyjnie, ponieważ populacja, która cierpi na hałas ruchu drogowego, wzrósł z około 12 000 do ponad 26 000 od 2007 r., Na przykład
Kolejnym punktem w porządku obrad są obawy Rady Regionalnej Karlsruhe dotyczące prędkości, szczególnie w odniesieniu do nadchodzących prac remontowych. Zgodnie z wynikami mapowania hałasu w 2023 r. Zalecane poziomy hałasu w Pforzheim zostały przekroczone, a ruch drogowy został zidentyfikowany jako największa przyczyna hałasu. Plan działania hałasu zapewnia zatem szeroko zakrojone środki w celu zmniejszenia hałasu, w tym skutecznej kontroli ruchu i środków strukturalnych w celu poprawy sytuacji, jak wyjaśniono z boku miasta PFOZHEIM pForzheim ///a.a>.
W celu zmniejszenia zanieczyszczenia hałasu planowane są różne środki. Należą do nich: Plan działania hałasu miasta, który został ostatnio zmieniony w grudniu 2020 r., Zapewnia również ochronę spokojnych obszarów przed wzrostem hałasu. Udział społeczeństwa jest ważną częścią trwającego procesu. Zainteresowani obywatele mogą uczestniczyć w opracowywaniu propozycji środków, które są planowane od połowy marca do końca kwietnia 2024 r.
Kolejny wybuchowy temat w lokalnej radzie dotyczy ruchu autobusowego w Pforzheim. Ruch liniowy ma zostać ponownie zatrzymany z 2026 r., Ale istnieją już znaczące ostrzeżenia o możliwych cięciach. Spółka regionalna Transport Südwest (RVS) złożyła wniosek o ograniczenie usług, która napotyka wspólne opinie w głównym komitecie. Główny komitet zaleca odrzucenie wniosku, podczas gdy burmistrz i skarbnik doradzają zgodę. Jednak odrzucenie może spowodować znaczne koszty, jeśli inna firma przejmie ruch autobusowy. Union Ver.di ostrzega przed czysto finansowym poglądem, ponieważ takie decyzje często prowadziły do negatywnych doświadczeń w przeszłości. W tym kontekście RVS może złożyć nowy zakres, aby nadal pracować w ruchu autobusowym. mierzy w celu zmniejszenia hałasu
Ruch autobusowy w PFOZHEIM
Details | |
---|---|
Ort | Pforzheim, Deutschland |
Quellen |
Kommentare (0)