Tempo 50:Pforzheim与噪音和交通混乱作斗争!
Tempo 50:Pforzheim与噪音和交通混乱作斗争!
Pforzheim, Deutschland - 在2025年6月2日,星期二,普福尔兹海默市议会的决定性会议正在等待。可以决定在白天的主要道路上引入50 km/h的速度限制。目前,在市中心的许多街道上加速30速,不仅雇用居民,而且雇用了道路使用者。拟议的噪声动作计划在白天提供了速度50,而速度30应该在晚上继续申请。这项措施是有争议的,因为自2007年以来,遭受道路交通噪音的人口已从约12,000多个增加到26,000多个。 “ https://www.swr.de/swraktuell/baden-wuerttemberg/karlsruhe/pforzheim-tempolimit-laermaktion-busverkehr-100.html”报道。
议程的另一点是卡尔斯鲁厄地区理事会对速度的关注,尤其是在即将进行的翻新工作方面。根据2023年噪声映射的结果,已经超过了Pforzheim的建议噪声水平,道路交通被确定为最大的噪声原因。因此,正如Pforzheim pforml“> porfor”,噪声动作计划提供了广泛的措施来减少噪声,包括有效的交通控制和改善情况的结构措施,以改善情况。
为了减少噪声污染,计划采取各种措施。这些包括: 该市的噪音动作计划最后一次于2020年12月修订,还规定了在增加噪音之前对平静区域的保护。公众参与是正在进行的过程的重要组成部分。有兴趣的公民可以参与制定措施的提案,该措施计划从3月中旬到2024年4月底。减少噪声的措施
Pforzheim中的公交车流量
地方议会中的另一个爆炸性话题涉及普福尔兹海姆的巴士交通。从2026年开始,将重新审议线路流量,但已经有可能削减的警告。 Südwest区域运输公司(RVS)申请减少服务,这在主要委员会中遇到了共同的意见。主要委员会建议拒绝该申请,而市长和财务主管建议您同意。但是,如果另一家公司接管公交车流量,则拒绝可能会导致巨大的成本。联盟Ver.DI警告纯粹的财务观点,因为这些决定经常导致过去的负面经历。在这种情况下,RVS可以提交新的范围,以继续在公交车交通中工作。
总之,应该指出的是,地方议会的即将决定将对普福尔茨海姆公民的交通状况和生活质量产生巨大影响。有效的噪声行动计划的完整实施需要政治决心和公民的积极参与。Details | |
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Ort | Pforzheim, Deutschland |
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