Ny signalboks bringer S-Bahn Chaos: Münchner skal omplanlægge!
Ny signalboks bringer S-Bahn Chaos: Münchner skal omplanlægge!
Ostbahnhof, München, Deutschland - Deutsche Bahn (DB) sætter en ny elektronisk signalboks i München Ostbahnhof fra 7. til 18. Juni 2025. Denne foranstaltning falder ind i pinse-ferien og bringer betydelige begrænsninger på S-Bahn-trafik i München. Formålet med konstruktionsforanstaltningerne er digitalisering og modernisering af førende og sikkerhedsteknologi, som er en del af det omfattende renoveringsprogram "S3" af DB, som skal vare indtil 2027. Især er passagererne i S-Bahn nødt til at tilpasse sig væsentlige ændringer.
Fra 7. juni vil hovedlinjen og de tilstødende S-Bahn-spor omkring Ostbahnhof være helt lukket. Dette betyder, at der ikke vil være nogen s-bahn mellem pasering og riem såvel som giesing, trudering og johanneskirchen stopper. For at sikre passagerernes mobilitet er udskiftningstrafik med bus opsat hvert 10. minut mellem pasering og ostbahnhof.
begrænsninger og alternativer
Sektionerne mellem Ostbahnhof og Isartor samt Giesing, Trudering og Johanneskirchen er især påvirket. I byggefasen fra 7. til 13. juni 2025 reduceres S-Bahn-trafik i disse områder massivt. Kun linierne S2 og S3 kører fortsat mellem Laim og Isartor. Alle andre linjer slutter for tidligt, for eksempel i pasering eller på hovedtogstationen. Forstærkertog og den sædvanlige ti-minutters cyklus elimineres, hvilket kan føre til et højt udnyttelsesniveau af de resterende S-Bahn-linjer, især den 8. juni ved finalen i UEFA Nations League.Passagerer opfordres derfor til at undgå metroer, regionale tog eller alternative S-Bahn-forbindelser. For ankomst til lufthavnen anbefales det at bruge S1 hvert 20. minut. München S-Bahn har udviklet et stærkt tilpasset linjetetværk til at aflytte begrænsningerne. Disse foranstaltninger afspejles også i en detaljeret tidsplan, der leveres på DB- og S-Bahn München-websteder.
byggeri fremskridt og fremtidige mål
I den tredje konstruktionsfase, der varer fra 13. til 18. juni, observeres driften af den nye signalboks i reel drift. Selv i løbet af denne periode forbliver S-Bahn-trafik i det berørte område markant reduceret. Lines S1 og S5 vil ikke køre gennem hovedruten, hvilket gør tilgængeligheden i byens centrum endnu vanskeligere.
DB informerer om alle ændringer i tidsplanen i god tid, og de ændrede tidsplaner er tilgængelige online. Yderligere byggearbejde er planlagt i 2024 med begrænsninger i weekenderne indtil udgangen af 2024, inklusive i påsken og for ordnance -sonder på Ostbahnhof. Passagerer skal altid forblive godt informeret for at undgå mulig ulempe.
For mere information om det aktuelle byggearbejde og begrænsninger i S-Bahn-trafik i München, websteder for s-bahn munich er konsulteret
| Details | |
|---|---|
| Ort | Ostbahnhof, München, Deutschland |
| Quellen | |
Kommentare (0)