El nuevo cuadro de señales trae S-Bahn Chaos: ¡Münchner tiene que reprogramar!
El nuevo cuadro de señales trae S-Bahn Chaos: ¡Münchner tiene que reprogramar!
Ostbahnhof, München, Deutschland - Deutsche Bahn (DB) colocará una nueva caja de señal electrónica en el Munich Ostbahnhof del 7 al 18 de junio de 2025. Esta medida cae en el tiempo de las vacaciones de Pentecostés y trae restricciones considerables sobre el tráfico S-Bahn en Munich. El objetivo de las medidas de construcción es la digitalización y modernización de la tecnología de liderazgo y de seguridad, que es parte del extenso programa de renovación "S3" del DB, que debería durar hasta 2027. En particular, los pasajeros del S-Bahn tienen que ajustarse a cambios significativos.
Desde el 7 de junio, la línea principal y las pistas adyacentes S-Bahn alrededor del Ostbahnhof estarán completamente cerradas. Esto significa que no habrá S-Bahn entre Pasing y Riem, así como las paradas de Giesing, Truding y Johanneskirchen. Para garantizar la movilidad de los pasajeros, el tráfico de reemplazo en autobús se establece cada 10 minutos entre Pasing y Ostbahnhof.
restricciones y alternativas
Las secciones entre Ostbahnhof e Isartor, así como Giesing, Truding y Johanneskirchen, están particularmente afectadas. Durante la fase de construcción del 7 al 13 de junio de 2025, el tráfico S-Bahn en estas áreas se reduce masivamente. Solo las líneas S2 y S3 continúan funcionando entre Laim e Isartor. Todas las demás líneas terminan prematuramente, por ejemplo, en la fachada o en la estación de tren principal. Se eliminan los trenes amplificadores y el ciclo habitual de diez minutos, lo que puede conducir a un alto nivel de utilización de las líneas S-Bahn restantes, especialmente el 8 de junio en la final de la Liga de las Naciones de la UEFA.Progreso de la construcción y medidas futuras
En la tercera fase de construcción, que dura del 13 al 18 de junio, la operación de la nueva caja de señal se observa en operación real. Incluso durante este tiempo, el tráfico S-Bahn en el área afectada sigue siendo significativamente reducida. Las líneas S1 y S5 no conducirán a través de la ruta principal, lo que hace que la accesibilidad en el centro de la ciudad sea aún más difícil.
El DB informa sobre todos los cambios en el horario a tiempo, y los horarios cambiados están disponibles en línea. Se planifican más trabajos de construcción en 2024, con restricciones los fines de semana hasta finales de 2024, incluso durante las sondas de Pascua y para artillería en el Ostbahnhof. Los pasajeros siempre deben permanecer bien informados para evitar posibles inconvenientes.
Para obtener más información sobre el trabajo de construcción actual y las restricciones en el tráfico S-Bahn en Munich, los sitios web de deutsche bahn se consultan s-bahn munich .
| Details | |
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| Ort | Ostbahnhof, München, Deutschland |
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