Uus signaalkast toob S-Bahni kaose: Münchner peab ajamaterjali tegema!
Uus signaalkast toob S-Bahni kaose: Münchner peab ajamaterjali tegema!
Ostbahnhof, München, Deutschland - Deutsche Bahn (DB) paneb Müncheni Ostbahnhofisse uue elektroonilise signaalikasti 7.-18. Juunil 2025. See meede langeb nelipühade pühade ajale ja toob S-Bahni liiklusele Münchenis märkimisväärseid piiranguid. Ehitusmeetmete eesmärk on juhtiva ja turvatehnoloogia digiteerimine ja moderniseerimine, mis on osa DB ulatuslikust renoveerimisprogrammist "S3", mis peaks kestma kuni 2027. aastani. Eelkõige peavad S-Bahni reisijad kohanema oluliste muudatustega.
Alates 7. juunist suletakse põhiliin ja külgnevad S-Bahni rajad Ostbahnhofi ümbruses täielikult. See tähendab, et Pasingi ja Riemi ning Giesing, Truderi ja Johanneskirchen peatub S-Bahni. Reisijate liikuvuse tagamiseks seatakse Bussiga asendusliiklus iga 10 minuti tagant Pasingi ja Ostbahnhofi vahel.
piirangud ja alternatiivid
Eriti mõjutatud on nii Ostbahnhofi ja Isartori ning Giesing, Truderi ja Johanneskircheni sektsioonid. 7.-13.-13. juunil 2025 ehitusetapis väheneb S-Bahni liiklus nendes piirkondades massiliselt. Ainult read S2 ja S3 jätkavad Laimi ja Isartori vahel. Kõik muud read lõppevad enneaegselt, näiteks pearongijaamas või pearongijaamas. Võimendirongid ja tavaline kümneminutiline tsükkel elimineeritakse, mis võib viia ülejäänud S-Bahni liinide kõrge kasutamiseni, eriti 8. juunil UEFA Rahvaste Liiga finaalis.Seetõttu julgustatakse reisijaid vältima metroosid, piirkondlikke ronge või alternatiivseid S-Bahni ühendusi. Lennujaama saabumiseks on soovitatav kasutada S1 iga 20 minuti järel. Müncheni S-Bahn on välja töötanud tugevalt kohandatud liinivõrgu piirangute peatamiseks. Need meetmed kajastuvad ka üksikasjalikus ajakavas, mis on esitatud DB ja S-Bahni Müncheni veebisaitidel.
Ehituse edenemine ja tulevased meetmed
Kolmandas ehitusfaasis, mis kestab 13. - 18. Juuni, täheldatakse reaalses töös uue signaalikarbi toimimist. Isegi selle aja jooksul on S-Bahni liiklus mõjutatud piirkonnas endiselt märkimisväärselt vähenenud. Liinid S1 ja S5 ei sõida läbi põhitee, mis muudab kesklinna juurdepääsetavuse veelgi raskemaks.
DB teab kõigist ajakava muutustest hea aja jooksul ja muudetud ajakavad on saadaval veebis. Edasised ehitustööd on kavandatud 2024. aastal, nädalavahetustel kuni 2024. aasta lõpuni, sealhulgas lihavõttepühade ajal ja Ostbahnhofis toimuva laskemoona sondide ajal. Reisijad peaksid võimalike ebamugavuste vältimiseks alati olema hästi informeeritud.
Lisateavet Müncheni S-Bahni liikluse praeguste ehitustööde ja piirangute kohta leiate veebisaidid S-Bahn München konsulteeritakse.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Ostbahnhof, München, Deutschland |
| Quellen | |
Kommentare (0)