New Signal Box brengt S-Bahn Chaos: Münchner moet opnieuw plannen!

New Signal Box brengt S-Bahn Chaos: Münchner moet opnieuw plannen!

Ostbahnhof, München, Deutschland - Deutsche Bahn (DB) zal van 7 tot 18 Juni 2025 een nieuwe elektronische signaalbox in de München Ostbahnhof plaatsen. Deze maatregel valt in het tijdstip van Pinksteren en brengt aanzienlijke beperkingen op voor S-Bahn-verkeer in München. Het doel van de bouwmaatregelen is de digitalisering en modernisering van leidende en beveiligingstechnologie, die deel uitmaakt van het uitgebreide renovatieprogramma "S3" van de DB, dat tot 2027 zou moeten duren. In het bijzonder moeten de passagiers van de S-Bahn zich aanpassen aan significante veranderingen.

Vanaf 7 juni zal de hoofdlijn en de aangrenzende S-Bahn-tracks rond de Ostbahnhof volledig gesloten zijn. Dit betekent dat er geen S-bahn zal zijn tussen Pasing en Riem, evenals de Giesing, Trudreding en Johanneskirchen stopt. Om de mobiliteit van passagiers te waarborgen, wordt het vervangende verkeer met de bus om de 10 minuten ingesteld tussen Pasing en Ostbahnhof.

beperkingen en alternatieven

De secties tussen Ostbahnhof en Isartor, evenals Giesing, Trudring en Johanneskirchen worden met name getroffen. Tijdens de bouwfase van 7 tot 13 tot 13 juni 2025 wordt S-Bahn-verkeer in deze gebieden enorm verminderd. Alleen de lijnen S2 en S3 blijven lopen tussen Laim en Isartor. Alle andere lijnen eindigen voortijdig, bijvoorbeeld in passen of op het hoofdtreinstation. Versterkerstreinen en de gebruikelijke cyclus van tien minuten worden geëlimineerd, wat kan leiden tot een hoog niveau van gebruik van de resterende S-Bahn-lijnen, vooral op 8 juni bij de finale van de UEFA Nations League.

Passagiers worden daarom aangemoedigd om metro's, regionale treinen of alternatieve S-Bahn-verbindingen te voorkomen. Voor aankomst op de luchthaven wordt het aanbevolen om de S1 om de 20 minuten te gebruiken. De S-Bahn van München heeft een sterk aangepast lijnnetwerk ontwikkeld om de beperkingen te onderscheppen. Deze maatregelen worden ook weerspiegeld in een gedetailleerd tijdschema dat wordt verstrekt op de websites van DB en S-Bahn München.

bouwvoortgang en toekomstige maatregelen

In de derde bouwfase, die duurt van 13 tot 18 juni, wordt de werking van de nieuwe signaalbox waargenomen in reële werking. Zelfs gedurende deze tijd blijft het S-Bahn-verkeer in het getroffen gebied aanzienlijk verminderd. De lijnen S1 en S5 zullen niet door de hoofdroute rijden, waardoor de toegankelijkheid in het stadscentrum nog moeilijker wordt.

De DB informeert op tijd over alle wijzigingen in het tijdschema en de gewijzigde tijdschema's zijn online beschikbaar. Verdere bouwwerkzaamheden zijn gepland in 2024, met beperkingen in het weekend tot het einde van 2024, inclusief tijdens Pasen en voor ordnance -sondes in de Ostbahnhof. Passagiers moeten altijd goed geïnformeerd blijven om mogelijk ongemak te voorkomen.

Voor meer informatie over de huidige bouwwerkzaamheden en beperkingen in S-Bahn-verkeer in München, de websites van deutsche bahn href = href = href = href = href = href = href = href = href = href = href = "https://www.sbahn-muenchen.de/fahren/baustellen/stammstrasse"> S-bahn München worden geraadpleegd.

Details
OrtOstbahnhof, München, Deutschland
Quellen

Kommentare (0)