A nova caixa de sinal traz S-Bahn Chaos: Münchner tem que reagendar!

A nova caixa de sinal traz S-Bahn Chaos: Münchner tem que reagendar!

Ostbahnhof, München, Deutschland - Deutsche Bahn (dB) colocará uma nova caixa de sinal eletrônico no Ostbahnhof de Munique de 7 a 18 de junho de 2025. Essa medida cai no tempo dos feriados de Pentecostes e traz restrições consideráveis ao tráfego de S-Bahn em Munique. O objetivo das medidas de construção é a digitalização e a modernização da tecnologia de liderança e segurança, que faz parte do extenso programa de reforma "S3" do banco de dados, que deve durar até 2027. Em particular, os passageiros do S-Bahn precisam se ajustar a mudanças significativas.

A partir de 7 de junho, a linha principal e as faixas S-Bahn adjacentes ao redor do Ostbahnhof serão completamente fechadas. Isso significa que não haverá S-Bahn entre Pasing e Riem, bem como as paradas de Giesing, Rudering e Johanneskirchen. Para garantir a mobilidade dos passageiros, o tráfego de substituição de ônibus é configurado a cada 10 minutos entre o PASING e OSTBAHNHOF.

Restrições e alternativas

As seções entre Ostbahnhof e Isartor, bem como Giesing, Rudering e Johanneskirchen, são particularmente afetadas. Durante a fase de construção de 7 a 13 de junho de 2025, o tráfego S-Bahn nessas áreas é massivamente reduzido. Somente as linhas S2 e S3 continuam a correr entre Laim e Isartor. Todas as outras linhas terminam prematuramente, por exemplo, em Pasing ou na estação de trem principal. Os trens do amplificador e o ciclo habitual de dez minutos são eliminados, o que pode levar a um alto nível de utilização das linhas S-Bahn restantes, especialmente em 8 de junho na final da Liga das Nações da UEFA.

Os passageiros

são, portanto, incentivados a evitar metrôs, trens regionais ou conexões S-Bahn alternativas. Para chegar ao aeroporto, é recomendável usar o S1 a cada 20 minutos. O S-Bahn de Munique desenvolveu uma rede de linha fortemente adaptada para interceptar as restrições. Essas medidas também são refletidas em um cronograma detalhado fornecido nos sites DB e S-Bahn de Munique.

Progresso da construção e medidas futuras

Na terceira fase de construção, que dura de 13 a 18 de junho, a operação da nova caixa de sinal é observada em operação real. Mesmo durante esse período, o tráfego S-Bahn na área afetado permanece significativamente reduzido. As linhas S1 e S5 não percorrem a rota principal, o que torna a acessibilidade no centro da cidade ainda mais difícil.

O banco de dados informa sobre todas as alterações no cronograma em tempo bom, e os horários alterados estão disponíveis online. Mais trabalhos de construção estão planejados em 2024, com restrições nos fins de semana até o final de 2024, inclusive durante a Páscoa e para sondas de ordenanças no Ostbahnhof. Os passageiros devem sempre permanecer bem informados para evitar possíveis inconvenientes.

Para obter mais informações sobre as atuais trabalhos de construção e restrições no tráfego S-Bahn em Munique, os sites de devershtshs-s-m-bahn-verkehr--13207614 "> "https://www.sbahn-muenchen.de/fahren/baustellen/stammstrasse"> s-bahn de Munique são consultados

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OrtOstbahnhof, München, Deutschland
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