Ryanair Flight en Bavière: Les passagers secoués violemment par des orages!

Ryanair Flight en Bavière: Les passagers secoués violemment par des orages!

Memmingen, Deutschland - Un vol de Ryanair de Berlin à Milan a connu des turbulences dramatiques mercredi soir, ce qui a conduit l'avion à un orage via la Bavière. Le vol, qui a commencé à Berlin à 19h30, a initialement prévu un atterrissage à Milan à 21h00, mais s'est retrouvé de façon inattendue à 20h45. à l'aéroport de Memmingen. Les passagers ont été jetés contre la couverture de la cabine pendant le vol, ce qui a conduit à une grande horreur pour les voyageurs et sur le personnel de la carte. Les larmes coulaient et signalaient des passagers qui avaient très peur que l'avion puisse se séparer. Le nombre exact de blessures et si l'avion a été endommagé reste incertain, mais un membre d'équipage avait besoin d'un traitement médical. Jusqu'à présent, Ryanair n'a fait aucune déclaration sur l'incident.

Les circonstances qui ont conduit à cet atterrissage imprévu sont alarmantes. Pendant le vol via la Bavière, l'avion est entré dans des turbulences violentes, de sorte que ce n'était pas toujours une demande de boucle. Cela aurait également pu resserrer la situation des passagers, car on pense que les panneaux de plafond ont été résolus à partir de l'ancrage. Un avertissement météorologique sévère avait déjà été émis pour certaines parties de la Bavière et du Bade-Wurtemberg dans l'après-midi. Class = "Source_1"> schwäbische.de rapporte que la machine avait précédemment évité un arc devant la frontière avec l'Autriche et a volé vers l'ouest.

Accumulation de turbulence d'air

Les événements dramatiques à bord de cette machine Ryanair sont dans le contexte d'une augmentation générale des turbulences aériennes qui a été reconnaissable au cours des 40 dernières années. Comme tagesschau.de a signalé une turbulence à feuilles claires qui frappe souvent l'avion "à partir du bleu", a augmenté de manière significative au cours des dernières décennies. La durée totale des turbulences lourdes sur l'Atlantique Nord a augmenté de 55% entre 1979 et 2020.

Le changement climatique est identifié comme une cause centrale car elle provoque des différences de température plus fortes, ce qui entraîne à son tour plus de turbulence. Les simulations montrent que si les valeurs de CO2 dans l'atmosphère doublaient, le nombre de turbulences d'air claire sévères pourrait augmenter jusqu'à trois fois. Cette augmentation des turbulences abrite également les risques de blessures pour les passagers; En mars, par exemple, 27 personnes ont été blessées à bord de Lufthansa et Condor. kleine zeitung indique que la tempête fierce peut entraîner de telles conditions d'avertissement.

Les incidents pendant le vol de Ryanair et les turbulences croissants illustrent généralement les défis que l'industrie aéronautique se trouve dans un climat changeant. Bien que les avions soient structurellement suffisamment forts pour être à la hauteur des exigences, la sécurité des passagers reste de la plus grande importance dans de telles situations météorologiques extrêmes.