Ryanair lidojums Bavārijā: Pasažieri vardarbīgi satricina pērkona negaisā!

Ryanair lidojums Bavārijā: Pasažieri vardarbīgi satricina pērkona negaisā!

Memmingen, Deutschland - Ryanair lidojums no Berlīnes uz Milānu trešdienas vakarā piedzīvoja dramatisku turbulenci, kas caur Bavāriju noveda lidmašīnu uz negaisa. Lidojums, kas sākās Berlīnē plkst. 7:30 pēcpusdienā, sākotnēji plānoja nosēšanos Milānā plkst. 9:00, bet negaidīti beidzās plkst. 8:45. Memmingenas lidostā. Lidojuma laikā pasažieri tika izmesti pret kajītes segumu, kas izraisīja lielas šausmas gan ceļotājiem, gan uz borta personālu. Asaras plūda un ziņoja par pasažieriem, kuri ļoti baidījās, ka lidmašīna var sadalīties. Precīzs ievainojumu skaits un tas, vai lidmašīna ir bojāta, joprojām nav skaidrs, bet apkalpes loceklim bija nepieciešama ārstēšana. Līdz šim Ryanair nav sniedzis nevienu paziņojumu par notikušo.

Satraucoši ir apstākļi, kas noveda pie šīs neplānotās nosēšanās. Lidojuma laikā caur Bavāriju lidmašīna iekļuva vardarbīgā turbulencē, tāpēc tas ne vienmēr bija lūgums sprādzēt. Tas varēja arī pastiprināt situāciju pasažieriem, jo ​​tiek uzskatīts, ka griestu paneļi ir atrisināti no enkurēšanas. Bavārijas un Bādenes-Virtembergas daļām jau bija izsniegts nopietns brīdinājums par laika apstākļiem. Klase = "Source_1"> Schwäbische.de ziņo, ka mašīna iepriekš izvairījās no loka pie robežas ar Austriju un lidoja uz rietumiem.

Gaisa turbulences uzkrāšanās

Dramatiskie notikumi, kas atrodas uz šīs Ryanair mašīnas, ir saistīti ar vispārēju gaisa turbulences pieaugumu, kas pēdējos 40 gados ir atpazīstams. Kā tagesschau.de ir ziņojuši par skaidrām lapu turbulences, ka bieži vien skāra gaisa kuģi "no zilās krāsas", ievērojami palielinājušās pagātnē. Kopējais smagās turbulences ilgums pār Atlantijas okeānu ir pieaudzis par 55% no 1979. līdz 2020. gadam.

Klimata izmaiņas tiek identificētas kā galvenais iemesls, jo tas izraisa spēcīgākas temperatūras atšķirības, kas savukārt noved pie lielāka turbulences. Simulācijas rāda, ka, ja CO2 vērtības atmosfērā dubultojas, smagas skaidras gaisa turbulences skaits varētu palielināties līdz trim reizēm. Šis turbulences pieaugums arī rada ievainojumu riskus pasažieriem; Piemēram, martā uz kuģa Lufthansa un Condor tika ievainoti 27 cilvēki. Kleine zeitung norāda, ka Fierce Storm var izraisīt šādus brīdināšanas apstākļus.

Incidenti Ryanair lidojuma laikā un pieaugošā turbulence parasti ilustrē problēmas, kuras aviācijas nozare atrodas mainīgā klimatā. Kaut arī lidmašīnas ir pietiekami stipras, lai būtu atbilstoši prasībām, pasažieru drošība joprojām ir vislielākā nozīme šādās ārkārtas laika situācijās.