Ryanair Flight v Bavorsku: Cestujúci sa násilne otriasli búrkami!

Ryanair Flight v Bavorsku: Cestujúci sa násilne otriasli búrkami!

Memmingen, Deutschland - Ryanair let z Berlína do Milána zažil dramatické turbulencie v stredu večer, čo viedlo lietadlo k búrke cez Bavorsko. Let, ktorý sa začal v Berlíne o 19:30, pôvodne naplánoval pristátie v Miláne o 21:00, ale nečakane skončil o 20:45. na letisku Memingen. Cestujúci boli počas letu hodení proti krytu kabíny, čo viedlo k veľkej hrôze pre cestujúcich aj na personálu na palube. Slzy tečú a hlásia cestujúcich, ktorí sa veľmi obávali, že lietadlo sa môže rozpadnúť. Presný počet zranení a to, či bolo lietadlo poškodené, zostáva nejasný, ale člen posádky potreboval lekárske ošetrenie. Doteraz Ryanair o incidente nevyhlásil žiadne vyhlásenie.

Okolnosti, ktoré viedli k tomuto neplánovanému pristátiu, sú alarmujúce. Počas letu cez Bavorsko sa lietadlo dostalo do násilných turbulencií, takže to nebola vždy žiadosť o pracku. Mohlo by to tiež sprísniť situáciu pre cestujúcich, pretože sa verí, že stropné panely boli vyriešené z ukotvenia. Popoludní už bolo vydanom závažného varovania počasia pre časti Bavorska a Baden-Württembersko. Class = "Source_1"> Schwäbische.de uvádza, že stroj sa predtým vyhýbal oblúku pred hranicou s Rakúskom a letel na západ.

Akumulácia vzduchových turbulencií

Dramatické udalosti na palube tohto stroja Ryanair sú v kontexte všeobecného zvýšenia leteckých turbulencií, ktoré bolo za posledných 40 rokov rozpoznateľné. AS Tagesschau.de hlásili čisté listové turbulencie, ktoré často zasiahli letecké lietadlá "z modrej", minulých významných dekadov. Celkové trvanie silných turbulencií v severnom Atlantiku sa medzi rokmi 1979 a 2020 zvýšilo o 55%.

Zmena podnebia je identifikovaná ako centrálna príčina, pretože spôsobuje silnejšie teplotné rozdiely, čo zase vedie k väčšiemu turbulencii. Simulácie ukazujú, že ak sa hodnoty CO2 v atmosfére zdvojnásobia, počet závažných jasných turbulencií vzduchu by sa mohol zvýšiť až trikrát. Toto zvýšenie turbulencie obsahuje aj riziká zranenia pre cestujúcich; Napríklad v marci bolo na palube Lufthansa a Condor zranených 27 ľudí. Kleine Zeitung naznačuje, že búrka Fierce búrka môže viesť k takýmto varovaním.

Incidenty počas letu Ryanair a zvyšujúce sa turbulencie vo všeobecnosti ilustrujú výzvy, ktoré letecký priemysel predstavuje v meniacej sa klíme. Zatiaľ čo lietadlá sú dostatočne štrukturálne silné, aby boli v súlade s požiadavkami, bezpečnosť cestujúcich zvyšuje najväčší význam v takýchto extrémnych poveternostných situáciách.