S-Bahn Chaos Leipzigis: rida S10 lõpetatakse täielikult 2025. aastal!

S-Bahn Chaos Leipzigis: rida S10 lõpetatakse täielikult 2025. aastal!

Leipzig, Deutschland - Leipzigis asuv S10 peaks eeldatavasti täielikult peatama detsembri 2025. aasta detsembri keskel. Seda kinnitas Leipzigi (ZVNL) spetsiaalne kohaliku transpordipiirkonna eriline ühing. S10 kulgeb Miltitzer Allee ja pearongijaama vahel ning seda on hiljuti mõjutanud ebaõnnestumised. Jaanuarist kuni märtsini 2025 ajavahemikul juhtis marsruuti vastavalt ajakavale vaid 50,3 % kavandatud reisidest. Ligikaudu 49,7 % reisidest, kokku 1629, ebaõnnestus.

S10 seadistamise otsus ei ole nende tõrgetega otseselt seotud. Pigem on rahaliste probleemide põhjus: liiklusteenuste tellimise vahendid puuduvad ulatuses.

S-Bahni liinide tulevik

Vaatamata S10 seadistusele jätkub S1 jätkuvalt Miltitzer Allee ja Stötteritzi vahel. Alates 2026. aasta detsembrist on kavas ka real S1 rongide mahutavuse paranemine. Kohtade arvu suurendatakse 150 -lt 200 -le ja seisva ruumi vahemikus 150 kuni 340.

S10 haldavas DB Rgio seisab praegu silmitsi paljude väljakutsetega. Nende hulka kuuluvad personali tõrked, sõidukite kahjustused ja hoonega seotud häired. Eelkõige tuvastati autojuhtide puudumine peamiseks probleemiks. Selle vastu võitlemiseks käivitas DB Regio töötajate arvu suurendamiseks “suhtumise ja kvalifikatsiooni rünnaku”.

problemaatiline liiklus

Olukord on viinud selleni, et ZVNL kehtestas "väikese ja halva tulemuse" tõttu DB Regai suhtes sanktsioonid. DB Regio töötab praegu intensiivselt, et pakkuda lepinguliselt kokkulepitud pakkumist. Sellegipoolest on olukord endiselt pingeline ja lisateavet ajakavade kõrvalekallete kohta saab veebisaidil MDV -st üles kutsuda: https://www.mdv.de/bahnwanwanterun/

S10 muudatused ja seadistamine mõjutavad paljude pendelrändajate liikuvust. Järgmisel ajal on reisijatele oluline teada saada lisateavet ajakava alternatiivsete transpordivõimaluste ja muudatuste kohta. Lisateavet leiate ka Deutsche Bahni faktilehest: DetailsOrtLeipzig, DeutschlandQuellen

• www.lvz.de
• www.mdv.de
• www1.deutschebahn.com