S-Bahn S6 بين Essen و Düsseldorf: أعمال بناء ضخمة من يونيو!

S-Bahn S6 بين Essen و Düsseldorf: أعمال بناء ضخمة من يونيو!

Ratingen-Hösel, Deutschland - لن يقود S6 S6 بين Essen و Düsseldorf لعدة أشهر. يبدأ الفشل ، الذي أعلنه المسؤولون عن دويتشه بان (DB) ، في 30 يونيو 2025 ، ومن المتوقع أن يستمر حتى 30 نوفمبر 2025. والسبب في هذا الحظر الواسع هو انطلاق منحدر ، والذي كان سببها في يناير 2024 من الأحداث الجوية القاسية في Ratingen-Höslel. تم تدمير حوالي 400 متر من السد المسار والسكك الحديدية ، مما يتطلب توقفًا كاملاً لحركة المرور.

تشمل أعمال التجديد ، التي تبدأ بعد مرحلة التخطيط والموافقة من قبل هيئة السكك الحديدية الفيدرالية ، بناء جدار دعم جديد مصنوع من أكوام بالملل على بعد حوالي 50 مترًا ، وهو ما يصل إلى عشرة أمتار في الأرض. تشمل التدابير الإضافية لحماية المنحدر ترسيخ التربة وجمع الشبكات على ارتفاع حوالي 10000 متر مربع. هذا ضروري لتأمين الطريق بشكل أفضل لتطرف الطقس في المستقبل. أعرب المتحدث باسم السكك الحديدية ديرك بولمان عن تفاؤله بأن أعمال البناء يمكن تنفيذها في الإطار الزمني المقصود.

أعمال بناء واسعة النطاق

أثناء الحظر ، يتم أيضًا تنفيذ أعمال أخرى على الطريق بين Düsseldorf-Rath و Essen-Kettwig. تم تجديد ما يقرب من 15 كيلومترًا من المسارات ، بما في ذلك تبادل 24600 عتبة و 30،000 طن من الحصى. تقدر التكلفة الإجمالية لأعمال البناء بـ 20 مليون يورو. تعد تدابير البناء هذه جزءًا من برنامج تجديد شامل لـ DB ، والذي يمتد على مدى عدة سنوات ويضم استثمارات قدرها 53 مليار يورو. تهدف هذه المهام إلى تحسين البنية التحتية بحلول نهاية عام 2027 ولضمان تشغيل سلس.

بالنسبة لوقت الكتلة ، يتم إعداد حركة مرور بديلة للسكك الحديدية بواسطة الحافلة ، والتي ستقوم بتشغيل جميع محطات القطار بين دوسيسيلدورف-يونتيرات ومحطة إيسن المركزية. القطارات في محطة مطار دوسلدورف الطرفية للمسافرين من كولونيا. هذا يعني أن الركاب سيستغرقون وقتًا أطول لرحلاتهم ، وهو أمر مهم بشكل خاص لحركة المرور الترفيهية. إن S6 له أهمية كبيرة لزوار Essen Baldeneyse ، خاصة فيما يتعلق بأحداث مثل ألعاب الجامعة العالمية في يوليو 2023 ، والتي لن يكون المسار متاحًا مرة أخرى في الوقت المناسب.

العرض المستقبلي

وفقًا لـ wdr من المتوقع أن يقود S6 بانتظام قبل ستة أشهر من التخطيط ، في 14 ديسمبر. تركيز برنامج تجديد مجموعة "S3". لا ينص هذا البرنامج على إزالة الاختناقات في شبكة السكك الحديدية فحسب ، بل يوفر أيضًا تحديث محطات القطار ، والتي سيتم تصميمها بحلول عام 2027 أكثر ودية ومستدامة. باختصار ، لا يمثل حظر S6 تحديًا للمسافرين فحسب ، بل يمثل أيضًا خطوة مهمة نحو بنية تحتية أكثر أمانًا وقوية في شمال راين ويستفاليا. يجب أن توفر الأموال والموارد المستثمرة حلولًا طويلة الأجل وتحمل طرف الطقس في المستقبل بشكل أفضل.