S-Bahn S6 tra Essen e Düsseldorf: enormi lavori di costruzione da giugno!

S6 tra Essen e Düsseldorf è chiuso da giugno a novembre 2025 per una diapositiva di pendenza. Ista allegato del traffico di sostituzione, i lavori di costruzione costa 20 milioni di euro.
S6 tra Essen e Düsseldorf è chiuso da giugno a novembre 2025 per una diapositiva di pendenza. Ista allegato del traffico di sostituzione, i lavori di costruzione costa 20 milioni di euro. (Symbolbild/NAG)

S-Bahn S6 tra Essen e Düsseldorf: enormi lavori di costruzione da giugno!

Ratingen-Hösel, Deutschland - L'S6 S6 tra Essen e Düsseldorf non guiderà più per diversi mesi. Il fallimento, che è stato annunciato dai responsabili del Deutsche Bahn (DB), inizia il 30 giugno 2025 e si prevede che continuerà fino al 30 novembre 2025. La ragione di questo ampio blocco è una diapositiva per pendenza, causata nel gennaio 2024 da eventi meteorologici estremi in rating-hösel. Sono stati distrutti circa 400 metri di terrapieno di pista e ferroviari, il che richiedeva una fermata completa del traffico.

I lavori di ristrutturazione, che iniziano dopo la fase di pianificazione e approvazione da parte dell'autorità federale ferroviaria, includono la costruzione di un nuovo muro di supporto fatto di pile annoiate a circa 50 metri, che è ancorato fino a dieci metri di profondità nel terreno. Ulteriori misure per la protezione della pendenza includono l'ancoraggio del suolo e la raccolta di reti su circa 10.000 metri quadrati. Ciò è necessario per proteggere meglio il percorso per i meteorologi futuri. Il portavoce della ferrovia Dirk Pohlmann ha espresso ottimismo sul fatto che i lavori di costruzione possano essere eseguiti nel periodo di tempo previsto.

vasti lavori di costruzione

Durante il blocco, vengono anche eseguiti altri lavori sulla rotta tra Düsseldorf-Rath e Essen-Kettwig. Vengono rinnovati quasi 15 chilometri di tracce, che include lo scambio di 24.600 soglie e 30.000 tonnellate di ghiaia. Il costo totale dei lavori di costruzione è stimato a 20 milioni di euro. Queste misure di costruzione fanno parte di un programma di ristrutturazione completo del DB, che si estende per diversi anni e comprende investimenti di un totale di 53 miliardi di euro. Queste missioni mirano a migliorare l'infrastruttura entro la fine del 2027 e a garantire un funzionamento regolare.

Per il tempo del blocco, un traffico di sostituzione della rotaia è istituito da Bus, che gestirà tutte le stazioni ferroviarie tra Düsseldorf-Unterrath e Essen Central Station. I treni nell'estremità del terminal dell'aeroporto di Düsseldorf per i viaggiatori di Colonia. Ciò significa che i passeggeri impiegheranno più tempo per i loro viaggi, il che è particolarmente importante per il traffico per il tempo libero. L'S6 è di grande importanza per i visitatori dell'Essen Baldeneyse, in particolare per quanto riguarda eventi come i World University Games nel luglio 2023, per i quali il percorso non sarà più disponibile in tempo utile.

Visualizzazione futura

Secondo wdr Il S6 dovrebbe guidare regolarmente sei mesi prima di quanto pianificato, il 14 dicembre, 2025. Il traffico e l'infrasura Il focus del programma di rinnovamento del gruppo "S3". Questo programma non prevede solo la rimozione di colli di bottiglia nella rete ferroviaria, ma anche la modernizzazione delle stazioni ferroviarie, che devono essere progettate entro il 2027 più amici dei clienti e sostenibili. In sintesi, il blocco dell'S6 non è solo una sfida per i viaggiatori, ma anche un passo importante verso una infrastruttura ferroviaria più sicura e potente nel nord del Reno-Westfalia. I fondi e le risorse investiti dovrebbero offrire soluzioni a lungo termine e resistere meglio al tempo futuro.

Details
OrtRatingen-Hösel, Deutschland
Quellen