S-BAHN S6 starp Esenu un Diseldorfu: masīvs celtniecības darbs no jūnija!

S-BAHN S6 starp Esenu un Diseldorfu: masīvs celtniecības darbs no jūnija!

Ratingen-Hösel, Deutschland - S6 S6 starp Esenu un Diseldorfu vairs nebūs vairākus mēnešus. Neveiksme, par kuru paziņoja tie, kas atbild par Deutsche Bahn (DB), sākas 2025. gada 30. jūnijā, un paredzams, ka tā turpināsies līdz 2025. gada 30. novembrim. Šīs plašās bloķēšanas iemesls ir slīpuma slaids, ko 2024. gada janvārī izraisīja ekstrēmu laika apstākļi Ratingen-Hösel. Tika iznīcināti apmēram 400 metru trases un dzelzceļa krastmalas, kuriem bija nepieciešama pilnīga satiksmes apstāšanās.

Renovācijas darbs, kas sākas pēc Federālās dzelzceļa pārvaldes plānošanas un apstiprināšanas posma, ietver jaunas atbalsta sienas celtniecību, kas izgatavota no garlaicīgiem pāļiem apmēram 50 metru attālumā, kas ir noenkurots līdz desmit metriem dziļi zemē. Turpmākie pasākumi slīpuma aizsardzībai ietver augsnes noenkurošanu un tīklu savākšanu apmēram 10 000 kvadrātmetru. Tas ir nepieciešams, lai labāk nodrošinātu ceļu uz nākotnes laika galējībām. Dzelzceļa pārstāvis Dirks Pohlmans pauda optimismu, ka būvdarbus var veikt paredzētajā laika posmā.

Plašs būvniecības darbs

Bloķēšanas laikā tiek veikts arī cits darbs pa maršrutu starp Diseldorfa-Rath un Essen-Kettwig. Tiek atjaunoti gandrīz 15 kilometru trases, kas ietver 24 600 sliekšņu un 30 000 tonnu grants apmaiņu. Tiek lēsts, ka kopējās būvdarbu izmaksas ir 20 miljoni eiro. Šie būvniecības pasākumi ir daļa no visaptverošas DB renovācijas programmas, kas ilgst vairākus gadus un ietver ieguldījumus kopumā 53 miljardus eiro. Šo misiju mērķis ir uzlabot infrastruktūru līdz 2027. gada beigām un nodrošināt vienmērīgu darbību.

Bloķēšanas laikā autobuss tiek uzstādīts ar dzelzceļa rezerves satiksmi, kas darbosies ar visām vilcienu stacijām starp Diseldorfu-Onterrath un Essen Central Station. Vilcieni Diseldorfas lidostas termināļa galā ceļotājiem no Ķelnes. Tas nozīmē, ka pasažieriem būs nepieciešams ilgāks laiks viņu braucieniem, kas ir īpaši svarīgi atpūtas satiksmei. S6 ir liela nozīme Esena Baldeneyse apmeklētājiem, it īpaši attiecībā uz tādiem pasākumiem kā Pasaules universitātes spēles 2023. gada jūlijā, par kuriem maršruts vairs nebūs pieejams savlaicīgi.

Nākotnes skats

Saskaņā ar wdr S6 ir paredzēts regulāri vadīt sešus mēnešus agrāk, nekā plānots, 2025. gada 14. decembrī. Grupas atjaunošanas programmas “S3” uzmanības centrā. Šī programma nodrošina ne tikai sašaurinājumu noņemšanu dzelzceļa tīklā, bet arī apmācības staciju modernizāciju, kas līdz 2027. gadam ir jāizstrādā vairāk klientu draudzīga un ilgtspējīga. Rezumējot, S6 bloķēšana ir ne tikai izaicinājums ceļotājiem, bet arī svarīgs solis ceļā uz drošāku un spēcīgu dzelzceļa infrastruktūru Ziemeļreina-Vestfālijā. Ieguldītajiem līdzekļiem un resursiem vajadzētu piedāvāt ilgtermiņa risinājumus un labāk izturēt nākotnes galējības.