Salzwedel opgelet: het bliksemt vandaag op de Ernst-Thälmann-Straße!

Salzwedel opgelet: het bliksemt vandaag op de Ernst-Thälmann-Straße!

Er gebeurt tegenwoordig veel in Salzwedel als het om snelheidscontroles gaat. Er is momenteel slechts één mobiele snelheidscontrole in de stad in gebruik, die aan de Ernst-Thälmann-Straße in een 50 km/uur-zone is geplaatst. Deze informatie komt van nieuws.de en werden om 08.54 uur bijgewerkt. Maar het lijkt erop dat dit niet het enige is dat de burgers te wachten staat.

Snelheidscontroles worden niet alleen uitgevoerd om de verkeersveiligheid te waarborgen, maar hebben ook een duidelijk afschrikkend effect. De politie en openbare ordediensten zijn verantwoordelijk voor het toezicht op weggebruikers, wat een belangrijke maatregel is tegen de meest voorkomende verkeersovertredingen.

De mobiele snelheidscontrole en het belang ervan

Te hard rijden is een van de meest voorkomende overtredingen en een van de belangrijkste oorzaken van verkeersongevallen. Luidruchtig bussgeldkatalog.net Het spreekt voor zich dat de autoriteiten in Flensburg zowel boetes als punten opleggen voor overtredingen. Er worden verschillende meettechnieken gebruikt: van radar- en lichtbarrière-meetapparatuur tot moderne lasermeetapparatuur. Eén uitdaging is echter dat mobiele flitsers gevoeliger zijn voor fouten dan vaste flitsers die permanent zijn geïnstalleerd.

De Berlijnse regelgeving, bekend als de landelijke overtredingscatalogus (boetescatalogus), bepaalt de straffen en zorgt ervoor dat het verkeerstoezicht in Duitsland uniform wordt geregeld. Voor de snelheidscontrole in Salzwedel wordt te hard rijden gesignaleerd en bestraft om de veiligheid van alle weggebruikers te garanderen.

Gedrag tijdens snelheidscontroles

Een belangrijk aspect waar iedere bestuurder rekening mee moet houden is dat radardetectoren en waarschuwingsapps tijdens het rijden verboden zijn. Dit is geregeld in artikel 23 lid 1b van de Wegenverkeerswet (StVO), waarin staat dat het bezit of gebruik van dergelijke apparaten een overtreding oplevert. De politie voert snelheidscontroles uit om de verkeersveiligheid te vergroten en om overtreders te kunnen betrappen.

Interessant detail: hoewel stationaire flitsers minder foutgevoelig zijn en vaak bekend zijn bij lokale bestuurders, blijven de autoriteiten aandringen op een terugkeer naar stationaire flitsers, ondanks de eerdere voorkeur voor mobiele flitsers. De Flitspaalkaart geeft een uitgebreid overzicht van de locaties en maakt het mogelijk om zelfs in het buitenland informatie over flitsers te vinden. Er zijn in Duitsland ongeveer 52.000 permanent geïnstalleerde radarapparatuur en roodlichtbewakingssystemen.

Mobiliteit en veiligheid gaan hand in hand: een reden te meer om altijd vooruitziend te rijden en op de snelheidslimieten te letten, ook binnen de stadsgrenzen van Salzwedel. Als dat betekent dat een enkele blik op de flitspaalkaart geen kwaad kan, dan moet iedereen daar gebruik van maken! Als u zich aan de regels houdt, kunt u ontspannender door het dagelijks leven cruisen.